はじめに
ご覧頂きありがとうございます。
さて、8/3にずっと行ってみたかった天竜浜名湖鉄道(天浜線)へ行ってきました。一応撮影記ですが半分ぐらい旅行記みたいな感じです。長いですが、宜しければ最後までお付き合い下さい。
今回行った撮影地については情報を載せていますので、天浜線撮影を検討中の方は是非撮影編をご覧下さい。
人生初の天浜線
さて、人生初の天浜線ですが天気は生憎の曇り模様…前日に天気調べたら晴れだった気がするんですがね…
ちなみに、この天浜線旅は前日にバイトしながら「(明日ガッコ臨時休みでバイトもないなぁ…せや！)」で実行した大変突発的な旅となっております(オタク特有の無計画)。
初手はこの真っ黄色なラッピング車。天浜線のラッピング車はかなり細部まで徹底されている印象です。幌枠や渡り板もわざわざ塗装されてるっぽい？
運転台の足元には砂が。滑り止めでしょうが、一部編成には砂撒き装置が搭載されているらしく…何故全車に装備しなかった…
車内はモケットは流石にそのままですがヘッドカバーなどか変わったりしています。ヘッドカバーの色落ちからしてラッピング歴が長そうです。
今回こちらのフリーきっぷで乗車します。名鉄民からするとどこのフリーきっぷも安く感じますね(名鉄のフリーきっぷ高杉)
撮影編
さて、ここからは撮影地と共に写真を載せていきます。天浜線撮影検討中の方は是非ご覧下さい(写真自体は下手なのでショバと構図のみ参考にして下さい)。
都田〜フルーツパーク
最寄りはフルーツパーク駅です。
モダンな雰囲気の駅舎です。駅舎裏にトイレがあります。
撮影地は駅からすぐの場所です。ほぼ踏切を渡り坂を下るだけですが、坂が多少急です。
https://maps.app.goo.gl/XAhEQaG6tkwdh5nL9?g_st=ac
このような橋梁を渡る車両が撮影できます。天気のせいもあってか写真はあんまり良くないですね…。
晴れていればほぼ一日順光のようです。
また、背後を車が通りますが路肩は狭いので注意です。
小学生ぐらいの子供達が川遊びをしていて田舎って良いなぁと思いましたね。私も十数年前、岐阜の長良川で祖父と川遊びをしていたのが懐かしいです。
ちなみに、長良川の中でも私が遊んでいた美濃の辺りでは毎年レベルで水難事故による死者が出ており、飛び込みなどが原因の場合も多いです。川遊びの際は飛び込みなどをせず、安全に楽しみましょう。
浜名湖佐久米
浜名湖のすぐ横に位置し、ゆりかもめが飛来する(行った時期はシーズン外)ことで有名な駅です。駅構内での撮影なのでマップは省略します。
晴れていれば午後順光のようです。
フルーツパークから乗ってきた列車を見送り
駅舎内。あまりゆるキャン△は詳しくないのですが、どうやら聖地らしくゆるキャン△関係のものが色々ありました。
駅外観
昼食は外観写真に映っている「かとれあ」さんでいただくことに。
日替わりランチとアイスココアをいただきました。大変美味しかったです。(掲載許可済)
お店の方によると、やはりゆりかもめの時期は人が多いそう。ただし、ホーム上での餌やりが禁止になり、今後ゆりかもめが減るかもといったことをおっしゃっていました。また、ゆりかもめの時期の写真等も見せて頂きました。
大変良いお店でした。
業務再開
TH9200形。天浜線唯一の転換クロスシート車です。乗りたかった…
撮影して昼食を取っている間にフルーツパークから乗った列車が戻ってきました。またこれに乗って次の撮影地へ向かいます。
西鹿島〜二俣本町
こちらも結構有名な撮影地ではないかと思います。最寄りは西鹿島駅です。
西鹿島駅は遠州鉄道と駅舎を共用しています。
遠鉄を中心とした駅で、立派な駅舎となっています。天浜線は改札に入って遠鉄をくぐる必要があります
西鹿島は遠鉄の起点駅で車両基地も併設されています。
車両基地には遠鉄車独特の幌が置かれていました。
西鹿島から撮影地までは徒歩10分ほど(記憶)で行きやすいです。
https://maps.app.goo.gl/n9kyihHuBrtkudXK8?g_st=ac
最初は堤防から降りて撮影。車体の色が色なので少し映えが…
今度は堤防上から。堤防上も堤防下もどっちも好きなんですがどちらが良いでしょうか？
下の2代目うなぴっぴごー！は先日運行終了したとのことで、撮影できて良かったです。
晴れていれば午後順光のようです。
ローカル線ではまぁまぁ立派な部類の鉄橋ではないでしょうか？大きな鉄橋を単行や2両ぐらいの列車がトコトコ走る光景が良いですね。
西鹿島から遠州森へ
撮影地から駅に戻り自販機で飲み物を買ったところ釣り銭が出ないトラブルが…自販機にあったコカ・コーラ社の方へ電話し、釣り銭はいいので対応お願いしますと伝えました。対応はとても丁寧で、コカ・コーラ社製品は少し高いけどこの件で印象が良くなりました。
遠鉄バスのレインボーHRがやってきました。これも日本全国で減りつつあり寂しいものです。
貴方達近くない？
最近導入された編成みたいですがいつまでこの顔が続くのでしょうか…
手前にハンドルが曲がっているのはあまり見ないような？
地元で親の顔より見た床材(名鉄の3R鋼製車と同じ)
西鹿島からはエヴァンゲリオン号に乗車。
ヘッドカバーこそそのままですが車内も装飾されてます。外が見えるタイプではあるものの、窓までラッピングされているので眺望は正直良くないです💧
西鹿島から遠州森に行くのに天浜線の中心駅となる天竜二俣を通ります。
3本並びが見れるのは天竜二俣のみです。
大変レトロな駅です。
駅のそばにあるキハ20と20系客車。パテ盛りっぽい作業がされていますが足場等がないので作業中断中？
構内に留置されている何年か前に引退したTH3500形のTH3501とTH2100形のTH2106
TH2106の方は一休車で何年も本線上におらず、床下機器が一部無くなっていて部品取り化されているそう。車籍が無くなっているという噂も聞きました。
https://x.com/AIZU_HappyTrain/status/2085536180406510037
このツイートや天浜線の方でも部品枯渇の話が出ている辺り、NDCは寿命が短いのでしょうか…？
天浜線では既に新型車両であるTHG100形が投入されています。今後TH2100形は置き換えられるとのこと。ハイペースな置き換えではないとはいえ早めの記録は大事ですね。
遠州森〜戸綿
個人的に一番楽しみにしていた撮影地です。
最寄りは遠州森です。
こういう感じの駅舎好き
レトロで歴史を感じると思ったら登録有形文化財でした。ふむふむ…🤔
駅から撮影地までは確か徒歩20分ぐらいだったと思います。河原に降りるのに草をかき分けていく必要があります。
https://maps.app.goo.gl/PFAsDZCwLPrU9jbW7?g_st=ac
色々場所を探し中…足元のお茶は買ったやつを冷やしてるだけです(全然冷えなかった)
探していたら来てしまったので遠目に一枚。
TH2100形で標準色の車両は離脱しているTH2106を除くと1両のみだそうで…ラッピング多スギィ！
さらに近付きましたがこれが正解ですね。
今度は川にピントを合わせてみる
晴れていれば午後順光っぽいですがおそらくほぼ一日中いけるのではないかと思います。
西鹿島とここだけは晴れた日にリベンジしたい…！！
おまけ
撮影地巡りを終え、掛川まで乗り通しました。帰り道に浜松を通るということで、浜松餃子を食べて帰ることにしました。
浜松駅ナカにある「石松餃子」。水餃子は単品で別注文。多分人生初浜松餃子でしたが、シンプルな優しい味で美味しかったです。
掛川から浜松で乗車した313系(300番台)。細かい部分まで布地が貼られており、最新鋭の315系でもなるべくビスが目立たなくなっていたり、化粧板など段差をつけないようにしたりと、やはり東海の車両は細かい部分までよく出来ているなとつくづく感じました。
緊急事態発生!?
豊橋から特別車に乗りスマホを充電しようとモバイルバッテリーを取り出したら………なんとめちゃ膨張していました…（汗）。現在のスマホに変えてからバッテリー持ちが良くなりモバイルバッテリーの使用頻度が減ったので全く気付きませんでしたね。危ないのでこの後廃棄しました。皆様もご注意を…
おわりに
今回は天浜線撮影記ということでまとめてみました。本当に天気と新型やキハ20塗装など運用が悪かったのが残念で心残りです。車窓から見える浜名湖も晴れてたらもっと綺麗だったんだろうなぁ…。またいつか天気も運用も良い時にリベンジしたいものです。
天浜線自体はとても楽しい路線でした。比較的アクセスも良いと思いますので皆様もぜひ足を運んでみてください。
長くなりましたが今回は以上です。最後までご覧頂きありがとうございました〜
