モータースポーツ室 コヤマです
ノートニスモＳと言えば！
この 話しは 外せません！
さて（笑）
モータースポーツ室の
ノートニスモＳ大好きな オーナーさん
新車購入後
大事に 後期ノートニスモＳに乗っておりました
これの 前のクルマは
HP11プリメーラだったんですが
NEO VVL搭載の SR20VE 190馬力エンジン車で
わざわざ 5MTに 積み替えた
正真正銘の フルチューンプリメーラ
当時から
ちょっと やり過ぎたという 反省があったらしく（笑）
今の ノートニスモは ノーマルで
大事に乗っていこうと
そう 決心して 購入した経緯があります
まずは 彼の根底には
そーゆー大きな 流れがあります（笑）
しかしながら
ＭＳ室に くるたびに
ピットに 入ってる
チューニングされた ノートニスモを 見ると
ムズムズしながら
あれ こんな事も やってんですね
あれ 良くなるんですか
ボクは やんないですけどね…
とか よく言ってました（笑）
そんな オーナーさんでしたんで
ニスモの 新商品が出たら
教えてあげていたんですが
その中に
本数限定の スポーツキャタライザーがありました
フルチューンを やった事ある オーナーなら
よく分かってると 思うんですけど
キャタライザーで 仕様の幅や
セッティングの幅が 大きく違ってきます
それを よく知っていた オーナーさんは
どうしようかな
どうしようかな
でも 小山さん
ノーマルコンピューターじゃ いらないですよね
とか 悩んでる間に
あっという間に ソールドアウト
次に 彼から 電話があった時には
もう 無くなっていたわけです
電話があるまでの 1週間
彼が 何を 考えていたのかと言うと
スポリセタイプ3 を インストールするかどうか
結局 彼は
スポリセ装着を 決心して
スポーツキャタの 注文をしようと
連絡して来たけれども あとの祭り…
スポーツキャタライザー無しの
スポリセタイプ3の 装着となったのでした
この時ほど彼は
ニスモの事を 憎いと思った事は無いでしょうね
ノーマルで乗ろうとして 決心したのに
魅力ある パーツを 発売し続ける ニスモ…
無視しようとしても 無視できない
夢にまで見る
きらびやかな ニスモパーツの数々に
いつしか 彼の 心は
すっかり
ニスモパーツたちの 虜となっていたワケです
その後
毎週のように 彼から 連絡が来て
誰か キャンセルに なりませんしたかね
再発売の 連絡とか ありませんかね など
彼の 悪あがきは（笑）
しばらくの間 続きました（笑）
スポリセタイプ3 を 装着して
数年たった 先月
オーナーさんから 連絡が入りました
それは…
某オークションで
新品が 出展され
それを 購入しましたとの連絡でした！
早速 取り付けをしたんですが
これね
みなさん
いくらしたと 思います？（笑）
新品価格の 倍です
２倍（笑）
何度も 夢に見た
スポリセタイプ3と
ニスモキャタライザーと
ニスモチタンマフラーの 黄金の 組み合わせ☆彡
もう 購入できないんで
書くのも 申し訳ないんですけど
この 組み合わせって…
メチャクチャ良いんすよ！(*´▽｀*)
キャタが 入ると
プジョー106ラリーみたいな 感じで
ホント 楽しい仕様に なります
優柔不断だけど
あきらめず 何年も 思い続けるところに
ノートニスモ愛を
感じちゃいますよね (´艸｀*)
