サーキットで
ハチロクにも 負けない
速さで 走る プリメーラ
可変バルタイエンジンでも無い
ただの ＳＲ２０ＤＥエンジンが
最近 速くなったのには
理由が あります
エンジンの
チューニングパーツなんて
ほぼ 残ってないのが
プリメーラの 現実ですが
エンジンで
速くならないのならば
違うとこ 使って
速くしようというのが
今回の チューニング
パルサーＶＺ-Ｒ Ｎ１用
クロスミッションの 導入です！
そこに
星野選手 直伝の
ＩＭＰＵＬ ギヤ添加剤を使用
（全国の日産ディーラーで買えます）
これが
見事に 成功！！
プリメーラとは 思えない
速さが
手に入ったワケなんですね～(*^^)v