いつもと 違う 緊張感から
目が 泳ぎ
動きが ぎこちなくなっている
ドライバーに 気がついた
山下選手
すぐさま 駆け寄り
悩みを 聞きます
そんな間に
前走車 ３８０ＲＳが ピットイン！
トランスポンダーの 入れ替えをして
コースイン！！
走り出して しまえば
もー大丈夫 
交代して 休憩中の
ドライバーは
もぐもぐタイム （時事ネタ）
参加人数が
まちまちなのと
多分 作戦なんかで
ピットイン回数は
それぞれの チームで
違いがあります
そんなワケで
ピットインする たんびに
順位が めまぐるしく
変わっていくため
うちは ３台が
一巡しないと 正確な
順位が 分からないんですが
２巡目の 次の クールから
怒涛の 追い上げが 始まります！
まずは
筑波で 速い ＥＫ９
（シビックタイプＲ）
軽量ボディーと
チューニングされた Ｖテックは
直線の 短い 筑波では
ストレートでも
なかなか 追いつかない
速さを 見せます
突っ込みでは 負けますが
ＦＲの 利を生かし
立ち上がりからの 加速で
追い詰めていきます
抜きつ 抜かれつの 攻防を
きっちり やり切りました 
特に シビック軍団との
バトルでは
１歩も 引かない スピリットで
とても 見ごたえの ある
レースを 戦って くれましたね 
若さ あふれる走りで
チームの ペースを
作ってくれました （＾∇＾）
セカンド ドライバー
３８０ＲＳ 氏
こうした イベントは
まだ 経験が 少ないハズなのに
パワーを 生かした 走りが得意で
きっちり 戦ってくれました （＾∇＾）
３８０ＲＳ の 走らせ方も
少しずつ 分かってきており
はまったときの 速さは １級品です
満足できる 結果を
出してくれましたね 
そして
レースも 終盤に 差し掛かると
徐々に トラブルが
出てきます
そんな 荒れ始めた中
最後の ドライバーとなる
Ｚ３３ ＨＲ
この頃には
山下選手の 説法にて
すっかり 本来の 自分に戻り
自分が なすべきことが
分かり始めました
いよいよ
ラストランです！ヾ(｡｀Д´｡)ﾉ
交代すれば
交代するだけ 下がる順位
それを
みんなの チカラで
ここまでの 上位に
上げてきました
ミスを せずに
片っ端から
前走車を 抜いていく 集中力は
それぞれの 想いを
リレーで 受け取り 続けた
まさに
チームワークの 結晶です
その 魂のこもった
渾身の 走りを 見守ります
そして！
２時間耐久 ゴール！ヾ(＠^▽^＠)ﾉ
Ｚ３３ＨＲも
無事に 完走！
へとへとに なりながらも
やり切った 満足感で
この笑顔です 
ていうか どや顔です （笑）
手伝いに来てくれた
みんなも
完走出来たこと
トラブルが 無かったこと
そして 何よりも
みんなの チカラで 走りきれた事に
とても 喜んでおりました （＾∇＾）
最後に 記念撮影 
しかも 嬉しいことに
クラス優勝も 出来ました！ヾ(＠^▽^＠)ﾉ
これは！凄い！！！
練習の つもりで
参加を 決めた
この耐久レースですが
みんなで 参加する 楽しみがあって
それは
Ｚチャレンジでは 仲間で ありながらも
ライバルでもある それぞれが
味方になった時の 心強さと
何も言わなくても 分かり合える
仲間なのだと いう事が
リレーをしていく事で 通じていく事
この 楽しさや 喜びというのは
スプリントでは 味わえない
何よりの 宝物だと 思います
こーゆー楽しみ方も
いいもんですね （＾∇＾）