通勤で、いつものように見る風景…
いつも見ている風景は、いつまでも見られる風景にあらず。
そんな思いから、2/10(日),11(祝)にカメラを持って姫路へ出かけてきた。
消えゆく風景とは、『姫路モノレール（廃線）』 の軌道。
現存するモノレール軌道の写真 を撮ったその足で、手柄山に向かった。
立体駐車場近くのエレベータを上がると、姫路市立水族館や山頂の
慰霊塔など手柄山のいろいろな施設が目に入る。
通路に沿って歩くとレンガ調の建物に着く。
これが姫路モノレールの手柄山駅。
水族館は有料だが、モノレールの見学だけなら無料である。 (^_^)v
入口を入って２Ｆに上がると展示車両があった。
車内はキレイで、フカフカの赤いシートは座り心地もまずまず。 (*^_^*)
展示車両は２両編成で１両が解放されている。
立ち入りできない、もう１両の方も覗いてみる。
運転台･･･最高速度は１２０ｋｍ／ｈ。
マネキンで営業当時の様子を再現？
手柄山～姫路まで、わずか１．８ｋｍの営業区間。
時刻表を見ると、１５～２０分間隔での運転だったみたい。
手柄山周辺のジオラマもあった。
モノレールの手柄山駅もしっかり再現。
コチラは 「大将軍駅」 だろう。
「姫路市内路線拡充計画図」
北は書写・白国、南の思案橋を経由して東は大塩、西は網干まで延伸予定？
北の方はともかく、南の方は山陽電鉄と被っているように見える。
どうせなら、環状線的な方が良かったのでは？
屋外展示の台車部分。
展示車両ではカバーに覆われていて分かりにくかったけど、こうやって見ると
構造がよく分かる。
説明書きを見ると各部位についての理解が一段と深まる。 (^_^)v
展望台から軌道を見下ろしてみた。
左奥には大将軍駅のあった高尾ビルが見える。
姫路駅側に目を向ける。
大劇ビルの手前やヤマトヤシキの下の方に軌道が見える。 
ついでに 『国宝 姫路城』も…。 (^_^;)
現在は改修のため、“天空の白鷺”として工事の見学が可能。
分かりにくいけど軌道のあった軌跡を入れてみた。（結構、想像部分が多い？）
この頃の記憶はないけど…
軌道や車両に触れてみた結果、なかなか面白かったのだ。 
『姫路モノレール』 万歳！ ＼(^O^)／