走行距離1キロ半年放置の新車NC750初めてのライディング✨

**ペーパードライバー & ペーパーライダー講習**  
**合同会社なうどら**

ついに7年目突入！  
（法人としては5期目に入りました）

今日のペーパーライダー講習は、
新年早々にご依頼いただいたこちらのお客様。

車両は HONDA NC750（DCT／オートマ）。
クラッチ操作のないマシンです。

実はこのバイク、購入されたのは半年以上前。
しかし走行距離は…
なんと「1km」。

ほぼ新車の状態のまま、
なかなか勇気が出ず、コンテナの中で眠っていました。

それでも
「やっぱり乗りたい」
その気持ちで、今回出張ペーパーライダー講習をご依頼くださいました。
今回は横浜エリアのお客様です。ありがとうございます。

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まずは取り回しから

最初にとても大事なのが取り回し。
コンテナからバイクを出すところから始まります。

※今回は場所の関係上、取り回しの映像はありません
（場所が特定できてしまうため、ご了承ください）

NC750はオートマ車のため、半クラッチは使えません。
その分、
• アクセルワーク
• 体の使い方

がとても重要になります。

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特に意識していただいたのは👇
• ニーグリップをしっかり
• 太ももでバイクを挟む意識
• 下半身の安定がとても重要です
• ハンドルは深く握らない
• 浅く、軽く持つことで操作が楽になります

まずは裏路地で、
右折・左折を繰り返しながら感覚を取り戻すところからスタート。

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途中でエアーチェック＆初めての給油

走行途中でタイヤのエアーチェックを行いました。

すると…
空気圧がかなり低い状態。

長期間乗っていないバイクでは、
タイヤの空気は自然に抜けてしまいます。

今回はガソリンスタンドで空気を補充。
多くのガソリンスタンドでは無料でエアチェックが可能です。
これは安全面でも本当に重要。

そしてここで、
もう一つの記念すべき瞬間。

このNC750、今回が「初めての給油」でした。

走行距離1kmのほぼ新車。
ガソリンを入れるのも、今回が初。

「バイクにガソリンを入れる」
その当たり前のことも、ペーパーライダーの方にとっては大きな一歩です。

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幹線道路へチャレンジ

今回のお客様は男性で、身長もそこそこありますが、
NC750は車体が大きく、脚付きに不安を感じやすい車両です。

それでも裏道で十分に慣れてから、
いよいよ幹線道路へ。

免許取得から1年以内で、
操作自体は問題ありませんでしたが、
• 普段は車もほとんど運転しない
• 道路自体に恐怖心がある
• 標識・標示が分からなくなる

といった、ペーパーライダーあるあるも。

こういったお悩みの方も、
喜んで対応させていただきます。

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早朝3時間、がっつり講習

今回は早朝から3時間、
がっつり走り込みました。

最初の不安そうな表情から、
最後はしっかり前を見て走れるように。

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最後に

半年間眠っていたバイクが、
この日から本当のバイクライフのスタートです。

ぜひこれからは、
安全第一で、素敵なバイクライフを楽しんでください。

この度はご依頼いただき、
本当にありがとうございました。

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