【明後日納車!】教習所卒業から一度も乗っていないペーパーライダーが2台乗り比べ講習で自信を取り戻 | ペーパードライバー講習リターンライダー講習なうどらブログ

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【国家資格】教習指導員免許保有☆

**ペーパードライバー & ペーパーライダー講習**  チュー
**合同会社なうどら** 
ついに8年目突入!  
(法人としては5期目に入りました)
 
  

こんにちは!合同会社なうどら代表の今村ですチュー

「せっかく中型免許を取ったけれど、しばらく乗っていなくて公道に出るのが怖い」
「今度お気に入りのバイクが納車されるけれど、一人で運転して帰ってこられるか不安……」プンプン

そんな「納車直前」のプレッシャーを感じているペーパーライダーの方は、実はとても多いです。
今回は、明後日にホンダの「NINJA400」の納車を控え、なうどらのペーパーライダー講習に駆け込んでくださったお客様の講習レポートをお届けしますてへぺろ
ペーパーライダー講習でCB400に乗る様子
## 今回のご要望:教習所を卒業してから一度も乗っていない!
今回のお客様は、教習所で免許を取得されて以来、一度もバイクに乗る機会がないまま「明後日が納車日」というタイミングを迎えていらっしゃいました笑い泣き

「一度も練習しないまま、新車でいきなり公道を走るのは流石にリスクが高すぎる……」

その判断は、大正解です!最初の「怖い」というトラウマを無くし、安全なフォームを思い出すために、

3時間講習をスタートしました

## 意外な事実?250ccと400cc、どちらが乗りやすい?
講習では、まず基本の運転姿勢のチェックと、敷地内での丁寧な半クラッチの練習から始めます。
そして今回は、特徴の異なる2台の教習車を乗り比べていただきました。
CB400に乗るペーパーライダー講習
・軽快で扱いやすい「VTR250」
・どっしりとした安定感の「CB400 REVO」

バイク初心者の方は「排気量が小さくて軽い250ccの方が運転しやすいのでは?」と思いがちです。
しかし、実は「4気筒のCB400の方が、低速トルクが安定していてエンストしにくく、圧倒的に乗りやすい!」と感じる受講生の方が非常に多いんです。

今回のお客様も、2台を何度も乗り比べることで、それぞれのマシンの特性を肌で理解し、スムーズに坂道発進をこなせるまでになりました。
ペーパライダー講習:CB400に乗る講習生
## 「最初は怖かったけど、風を切るのが気持ちよくなってきた!」
講習の最後にお客様にインタビューをしたところ、
「最初はちょっと(スピードを出して)風を切るのが怖かったけれど、だんだん慣れてきて気持ちよくなってきた。感覚を忘れないうちに、早めにたくさん乗りたいです!」と、とても頼もしい笑顔を見せてくださいました。

これで明後日のNINJA400の納車日も、緊張せずリラックスして迎えられますね!

## まとめ:納車前の「駆け込み練習」は大歓迎です
せっかく購入したピカピカの新車。納車日に立ちゴケしてしまったり、公道で怖い思いをしてバイクが嫌になってしまっては、あまりにも勿体ないですよね。

合同会社なうどらでは、
・納車前に教習車でしっかり復習したい
・納車日にバイクショップまで同行して、帰り道をサポートしてほしい
・自分の新車を使って、自宅の周りで最初の練習に付き合ってほしい

といった、お客様のご要望に合わせたオーダーメイドの講習が可能です。
プロの指導員がマンツーマンで優しくサポートしますので、ブランクがある方も安心してお問い合わせください



お問い合わせはコチラから:https://www.now-drivers-college.com/

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