うーむ・・・非売品だとか、限定品って言葉は蒐集癖を持つ人間にとっては、媚薬的響きを持っていると思う。そして、フルコンプって魔法の言葉じゃないかと・・・物欲を煮やして、悶々としつつディスプレイケースとにらめっこ（汗）
なによりも、私の好きな日産だし。
「出会った時が買い時」だと思って・・・「迷ったら、買う」（この悪魔的フレーズがリサイクル店に行った時の信条。）それに、則って・・・の本日ｆ(^_^;)
トミカ 日産キューブ カラーサンプル・・・ １ ０ 色 フ ル コ ン プ セ ッ ト Σ（°Д°ノ）ノ
（ディーラーでカラーサンプルとして、使用されていた車両。実車発表の翌月に通常版のトミカも販売された。）
実車はというと、２００８年から販売をしている、３代目キューブ（Z１２/ZN１２）型。
日産・Bプラットフォームという（＝日産とルノーが共同開発したもので、日産・ルノーのBセグメント：おおむね全長が3750mmから4200mmまでの車種であり、排気量が1Lから1.5Lのガソリンエンジンを搭載することが多い）、FF車両に使用されているシャーシを改良した・・・ようは、四角いマーチ（暴論）。
そして代を追うごとに、角が取れていく・・・、
なるほど、四角い角を丸く掃くとこうなr・・・（p#-ω-）=〇)’Д’)ッ (違
海外仕様（この代から。先代までは、日本専売だった）には1.8L、６MTが設定されていて、リアドアのデザインが日本仕様と逆になっている。（日本は、左にノブがあって右開きになのに対し、向こうは、右にノブがあって左開きになるそうだ。）
案外、サイズが大きかったこのセット。用意してきたリュックには入りきらず・・・（運ぶために新聞紙をクッション代わりに詰めてきたのだが（苦笑））
お店の方が、「これ・・・大きいし、どうしよう？（ミニカー）動いちゃうし、包もうか。」とおっしゃってくださり、それぞれ簡易包装、ケースもプチプチにくるんでくださいました。
なんとも嬉しい対応。ありがとうございました。
そうだ・・・通常版買わなきゃ（ボソッ