3年ほど前まで、仕事でお世話になっていた人がいる。

暫く音沙汰がないと思っていたら、先日亡くなられたと伝え聞いた。

昔、彼と同じ職場にいた人が訃報を伝えてくれた。

肝臓がんだったらしい。

1年くらいは闘病していたんだろうが、そんなことは周りの誰にも言わなかったようで、彼を知る誰もが、彼の訃報に耳を疑った。

家族だけでひっそりと葬儀を行ったそうで、訃報を伝えてくれた人も事後に知らされたらしく、急遽、焼香だけしてきたとのこと。

棺の中に自転車のウェアを入れてもらったらしい。

それを聞いて、俺は心の中で慟哭した。

彼を自転車の世界に引き込んだのは俺だからだ。

仕事でお付き合いがあったころ、俺が自転車競技をしていることを知って、「定年後に無趣味も辛いから、自転車を始めたいがどうすればいいかね。」と聞いてくれたのがきっかけで自転車を始められた。

数十万円するのが当たり前の自転車の世界で、「小遣いで買える自転車を捜してくれ。」といわれて、5万円くらいのクロスバイクを勧めた。

輪行の仕方も教えて、使わなくなった輪行バッグをプレゼントした。

彼が自転車に乗り始めて暫く経ったころに、渥美半島1周に誘って、一緒に輪行して走った。

その後、三方五湖あたりのサイクリングに誘って一緒に走った。



輪行の楽しみ方を知った彼は、夏休みを利用して四国のしまなみ海道にサイクリングを計画してきた。

2度ほど、しまなみ海道を一緒に走らないかを誘われたけど、自転車レースの中で一番重要視していたシマノ鈴鹿ロードというレースを控えている時期だったので、やんわりお断りした。

(レース前の大事な時期に、2日もサイクリングペースで走るなんて勿体無い)と本心では思っていた。

彼は1人で輪行し、しまなみ海道を走り、嬉しそうに土産話をしてくれた。

自分はなんて器の小さい男なんだろうと今さらながら自己嫌悪になる。

その2日間に自己流の練習をしたって、大して成績が上がるわけじゃない。

サイクリングペースでも、ペダリングのチェックとか、レースで活かせる練習があったかもしれない。

その後、やっぱりロードが欲しいと、やはり小遣いの範囲で買えるロードを探してくれと言われ、俺が見繕ったロードを買ってくれた。

これから色んな土地を走りに行こうと思っていたんだろう。

北海道も走りたいが、一緒に行かないかと、やっぱり誘ってくれた。

俺の馴染みの自転車屋で買ったロードバイクをご自宅に届けた時、調整がてら近所の河川敷を一緒に走った。

彼と一緒に自転車に乗ったのは、これが最後だった。



ご自宅に数回お邪魔したことがある。

そのころ独身だった俺に、いつも奥さんが昼ごはんをご馳走してくれた。

ご馳走といっても、カレーライスとか天婦羅うどんとか。

生活感が漂う食卓だったが、実家にいるような温かさがあった。

俺の実家も同県内にあるが、秘かに第2の実家、第2の両親と思っていた。


現役時代は、家庭も顧みずに働いていたらしく、それを負い目に感じていた彼は定年後、奥さんのママさんバレーに付き合ったりしていた。

そんな、飾り気のない優しさも、見習うべき彼の魅力だった。

見た目は大介花子の大介風。

品のある人ではなかった。

だけど本音で話せる人だった。

仕事の仕方、人の使い方、人との付き合い方、酒の飲み方、自転車の楽しみ方、いろんな事を彼に教わった。

墓に布団は掛けられぬというが、今回ほどこの言葉の意味を痛感したことはない。

彼が愛した自転車をこの手で綺麗にするくらいしか、今の俺にできることはない。

年内に焼香に伺うつもりなので、その時に長居してもよければ自転車を磨かせてもらおう。

フレームを磨いて、チェーンもスプロケットもピカピカにしよう。

いつでも乗れるように。

多分、泣きながら洗車するんだろう。

しまなみ海道を一緒に走りたかった。

後悔ばかりだ。


安らかにお眠りください、お疲れさまでした。

昨日、台風が接近しつつある夕方に彼女の携帯電話が鳴った。

向いの家の奥さんからの電話で、子供達が遊びに行きたがっているけどいいかという。

娘に裁縫の心得があると聞いていたらしく、向かいの家の姉妹が自分たちのぬいぐるみ用に服を作りたいから手伝ってということらしい。

うちの子17歳、向かいの子10歳と8歳…お姉ちゃん感覚なんだろね。


日曜日の夕方、何をするでもなく過ごしていたから快諾。

3人で裁縫道具を出して楽しそうにしていたから、俺と彼女は別の部屋にビールを持ち込んでゆっくりすることにした。

暫くすると2階のリビングからドタドタと足音がする。

何だろうと思って見に行くと、3人でテレビゲームをしていた。

そうか、お裁縫に飽きたのか。

うちは一人っ子で普段は静かだから、3姉妹(笑)の笑い声が賑やかでいい。

台風で風雨が強くなってきたから、18:30に向いの子たちを帰す。

ぬいぐるみの服は、結局裁断しただけだった。

また遊びにおいで。

台風といえば、去年、うちの地区も浸水が懸念されて避難指示が出たので、近所の公共施設で1晩過ごした経験がある。

幸い、車は避難先の駐車場に停めさせてもらえたから水没の心配はなかった。

ただ、一緒に避難できないペットの猫とウサギは、家で待機。

避難所では、職員からおにぎりやパンが支給されて食べるものには困らなかったし、災害用の毛布も支給されたから寒さもしのげたけど、敷布団は無くてなかなか寝られなかった。

そんな経験から、ニュースで避難所の映像が流れると、何事も無く無事に帰宅できるといいねと願わずにはいられなかった。

みなさん、ご無事で。

車を所有している人には頭が痛い車検が来た。

車検をどこの業者に出そうか思案していると、会社の同僚がユーザー車検を受けてきたという話をしていた。

同僚は元祖ハチロク(AE86)に乗っている車好きである。

その同僚の話では、ユーザー車検は難しくないとのこと。

今まで20年以上車に乗っているが、車検はいつも業者に出していた。

業者に出す手間と費用が省けるならと、思い切ってユーザー車検を受けることにした。

軽微なメンテナンスの心得はあるので、事前に点検をしておく。

冷却水とウォッシャー液を補充し、期限切れの発炎筒を買い替えた。他は異常なし。

国交省のHPで車検日を予約して、有給を取って、彼女と車検場へ。

検査に必要な書類は予め調べていたけど、いざ検査会場に着くと勝手が分からず軽くパニックになったけど、窓口の人が丁寧に教えてくれたので助かった。

書類が受理されると、車を検査ラインに持ち込む。

検査ラインに入ると、以下のような検査を受ける。

外観検査(方向指示器の確認、ホーン作動確認、ワイパー作動確認、車体番号の確認)

速度計検査(メーター読みで40km/hに達したところでパッシング合図、一番難しかった)

前照灯の光軸検査(機械で自動測定)

排気ガス検査(測定機器をマフラーに突っ込むだけ)

ブレーキ検査(フットブレーキ、サイドブレーキの効きの確認)

横滑り検査(検査台の上で左右にガタガタ揺すられる)

下面目視検査(検査ピットの溝を跨いで、下に居る検査員が検査)

以上の検査に全て合格すると、新しい車検証とフロントガラスに貼るシールをもらえる。

因みに検査ラインには運転手1人しか入れないため、彼女は見学者コースを徒歩で移動。

勝手が分からずに緊張気味の俺を見て笑っていた。

1時間半くらいで終了、費用は5万円くらい。

帰りの車で、彼女に「意外にあっさり合格して拍子抜けしたね。」と言われる。

車検代として計上していた予算10万円が半分で済んだので、2人でちょっぴり贅沢なランチを楽しんだ。

子育て独身男は、車検でだって経費節減する。

浮いたお金で家族旅行に行きたいなぁ。