【鉄道の日記念きっぷ】信越線、吾妻線、両毛線
「鉄道の日記念きっぷ」で北関東路線巡り
信越線、吾妻線、両毛線
2008/10/7
新宿→高崎→横川→高崎→大前→矢倉→新前橋→岩舟→小山→大和→友部→上野
「三連休パス」「土日きっぷ」と新幹線つかいまくりのリッチな旅が続いた後の、夏の「青春18きっぷ」以来の普通列車オンリーの旅
この日は高崎へ向かう車中、早朝6:30くらいから関東では珍しい濃霧になり、辺り一面真っ白で列車が徐行運転になってしまった。出鼻をくじかれたかと思ったが、なんとか乗り換えの信越線には間に合った。
吾妻線はほとんどが1つ前の駅「万座鹿沢口」までの運行で、終着駅の大前にくる列車は1日にわずか5本
ダイヤが薄い所だからこそあえて来てみたくなる乗り鉄の衝動
岩舟、映画「秒速5センチメートル
」に登場したことで有名になった駅
ここも「秒速5センチメートル」に登場
夜の死電区間 というのはどういう状態になるのか見てみたかった
まず電車が発車しても電気が消える旨の車内アナウンスは特になし
死電区間に入り電気が消える、予備灯がついているものの車内はほぼ真っ暗に
で、乗客の様子をみると
全員ノーリアクション!微動だにせず、日常会話も普通に続行
地元民には普通すぎてどうでもいいことのようだ(笑)
友部に出て常磐線で上野へ
JR長野新幹線「軽井沢駅」
■JR長野新幹線「軽井沢駅」
2008/9/28
実は下車する予定は無かったのだが、この日は新幹線全線が信号故障で止まってしまうというトラブルが発生し、足止めを食らってしまったのが偶然ここ軽井沢だった
トラブルの模様はテーマ「乗り鉄」を参照
駅を出るとレンタサイクル屋があり、自転車を借りた
これでテリトリーが5倍に広がった
空気がおいしく気持ちよい
これは癒される
自転車をこがなくてもずっと爽快に進んでいく
(当然登りは疲れる)
観光客で賑わっていた
どの店も満席なのですぐ食べられるものを探す
「黒豚メンチカツ」と「カマンベールチーズコロッケ」を食べたが
かなり美味しかった
せっかく美味しいのに、このグルメ街は一体なにを考えているのか通り沿いに灰皿がずっと並んでおり、そこらじゅうで喫煙者がフカフカたばこを吸いまくっている。これはどう考えても全面禁煙にすべきだろう。




























