【青春18きっぷ】只見線(冬)
「青春18きっぷ」で雪国へ
2009/1/13
長編のため、記事を区間で分けて掲載します
太字の部分が当記事の内容です
上野→高崎→水上→上越国際スキー場前→大沢→小出→只見→小出→水上→高崎→新宿
道路に雪が無いのは雪を溶かす噴水のような装置によるもの
鉄道ファンには圧倒的な人気路線ということで乗客は多かった
発車してすぐにまずは川をわたる
進むにつれてどんどん雪が深くなっていく
天候は晴れたり、いきなり吹雪きだしたりコロコロ変わる
長いトンネルを抜けると・・・
ここで通常では見られない光景が
左が今乗ってきた430D、右は朝の8:56に只見を発車するはずだった小出行き列車423D。実はこの日423Dは大雪の影響で午前中運転を見合わせており、只見で行き違いをするという状態となった。
帰りの列車16:20の427Dは平常運行であることを駅員に確認した後、雪の只見の町を散策する。
駅近くにうどん屋があったためそこで夕食とした。
入店したら「東京からいらしたんですか?18きっぷ?」と一発で当てられた。駅近くでは数少ない飲食店ということで、只見線に乗りに来た旅行客がよく訪れるとのことだ。私が一眼レフを持っていたのですぐわかったそうだ。
話しやすい店員さんでいろいろと興味深い地元の話を聞かせてもらった。
ちなみにうどんの味も上々。豆腐やキノコが入った鍋風の塩味うどん。
その後は上越線・高崎線を乗り継いで帰路へ
【青春18きっぷ】上越線(冬)
「青春18きっぷ」で雪国へ
2009/1/13
長編のため、記事を区間で分けて掲載します
太字の部分が当記事の内容です
上野→高崎→水上→上越国際スキー場前→大沢→小出→只見→小出→水上→高崎→新宿
青春18きっぷ冬シーズン5回目=ラストということで奮発してグリーン席にした。青春18きっぷは特急や急行には乗ることができないが、普通列車グリーン席は別途グリーン券を買えば乗車が可能。
高崎で上越線に乗り換え
ここでさらに乗り換え
ホームに雪が無いのは、雪を溶かす装置によるもの
散策をする
ここは雪溶かし装置が無いため、職員が人力で除雪作業を行っていた
散策をする
奥には只見線が待機中
いよいよ念願の冬の只見線へ
つづく




































