東南アジアのカタナ

不人気車だった3型は、中古車で下取りしても一部は東南アジアに輸出されるのがセオリーだった様で、以外にも国内よりも海外の方が現存してる車両が以外に多かったりする。ちょっと気になるのが、マフラー。オイルの1リットル缶をサイレンサーにした様な無骨な感じがするから、もしかしたら、現地人のお手製カスタムマフラーなのか？？