ドゥカティ1199 Panigaleの日本仕様が世界一厳しい騒音規制と排ガス規制をクリアーさせる為にオリジナルのマフラーを諦めてロングサイレンサーとエンジンカバーを装備してスタイリングをブチ壊したけど、今回は・・・ＭＶアグスタＦ３迄もがロングサイレンサーを装備するなんて、ネット上では買う気が失せるとかって不定的な意見もチラホラ。正直な話し、バイクの騒音規制と排ガス規制を世界一厳しくするメリットってあるんだろうか？京都議定書で先進6カ国でＣＯ2の排出削減計画がに沿ってだろうけど、既にアメリカが削減計画を守れないと脱退してる事から意味があるんだろうか？？既に日本にも影響を及ぼしてる中国の環境問題だけど、排ガスとかの規制は良いでしょうかね・・・。
