バッテリーを前後逆に設置する為、どうしてもバッテリーターミナルに接続する端子の向きがイマイチ使い勝手が悪いので、新たに準備した。純正の＋側端子のハーネスにはサーキットブレーカーのリードハーネスが一緒に接続されているけど、今回は＋と－側の端子が交換し易い様にサーキットブレーカーのリードハーネスには丸端子をカシメて別接続にしてます。後は、MF用レギュレーターに交換すれば完璧なんだけど、どの車両の物を使用すれば良いのか判断に迷ってる。バッテリーの容量を考えたら、GSF1200SV辺りのレギュレーターで良いかな？
