ドゥカテ1199 パニガーレ公開写真既に発表されて多くの写真が公開されているのだが、走行中のフルバンクしてる写真のカットを見る限り既に45°辺りのバンク角だと思うが、カウリングのアンダーカウルやステップを擦る事もなく更にバンク出来る余裕が残されているのが凄い。これだけのバンク角を確保出来るのは、車体幅がコンパクトなのは辺り前かもしれないが、タイヤの性能がそれだけ進化したと言うべきかもしれない。