愛車遍歴 ~発展編～

学校を卒業して、社会人

いよいよ、マイカー

＜ホンダ　ライフワゴン＞
家のクルマが３台目になる頃、学校を卒業し就職
はじめて自分で買ったクルマが友人から８０００円で譲ってもらった
ホンダの初代ライフ　Ｎコロの愛称で大衆車として大ヒットしたＮ３６０の
後継車として発売された　譲ってもらったのはワゴンで
フロントシートはベンチシートでコラムシフトの３速オートマ
排気量は３６０ｃｃ　最高速度は９０ｋｍでるかでないか
買って２回目の遠出、当時通っていた大磯に波乗りに行った帰りにとうとうエンジンブロー
して動かなくなった　
国道１号沿いのＧＳにクルマを預け翌週、当時の実家のクルマカリーナＥＤ
で引き取りに行った　ＧＳの人はいい人で１週間置かせてくれた上に代わりのエンジンも
探してくれた　っが代替エンジンは見つからず大磯からライフを牽引して下道で
なんとか帰ってきた
近くのホンダに持って行って、修理の相談したらエンジニアにケンモホロロな対応をされ
頭にキテ、トヨタに廃車を頼んだ

＜トヨタ　カローラバン＞
波乗りしに行くのにクルマが無いのは困る
当時勤めていた会社のそばの環八沿い荻窪近くの中古屋でこのクルマを見つけた
会社の先輩がここでマークⅡを買ったんで紹介してもらった

最近は見ないが、医薬品卸のスズ●ンの専用カラーのブルーの
ライトバン　走行は19,000ｋｍだったがこの中古屋メーター戻しを
やっていたようで実際は何キロ走っていたのかわからない
車体19万円、乗り出し29万円で手に入れた
12インチのタイヤは貧弱だったので　通称1円玉　スピードスターＭＫ１
の１４インチホイールにＦ１８５、Ｒ２０５の太いタイヤを入れた
フェンダーミラーもはずして、自分でドリルでドアに穴を開けドアミラーにして
ルーフにはアロハキャリアを装着して、サーファー仕様

昔の車はルーフの縁に雨どいのような、レールが付いていてキャリアを
かませるのが楽だった
今みたいにボードはケースに入れるのではなく、むき出しでスケッグを前にして
海の帰りはウエットスーツをゴムバンドに巻きつけて、積んだものだった
４ナンバーだったので車検が１年毎、毎年タイヤはずして
フェンダーミラー付け直してと面倒だったが、４年ほど乗った
この間に結婚して、長女が生まれた
このクルマでカミサンの実家までボード積んで往復１２００ｋｍ走った
当時爆発的に売れた　スターレットと同じエンジンの1300ccで
大した故障も無かったが、海に行こうとエンジンかけてクラッチ踏み込んだら
バチンっと音がしてクラッチペダルがブランブランになった
このクルマクラッチが油圧ではなく、バイクのようにワイヤーだった
会社の営業車で付き合いのあったトヨタの営業マンが
無償で交換してくれて事なきを得たが・・・
切れる前はクラッチが非常に硬かったが、はずしたクラッチワイヤーを
みたら錆だらけ、交換した途端えらく軽くなった

＜トヨタ　タウンエースバン＞

引越して、長男が生まれて、サーフィンも熱が冷めてきた　
ワゴンタイプも人気があったが、ミニバンというカテゴリーが生まれる以前
の流行はタウンエース、マスターエース、ライトエースの５ナンバー１ＢＯＸワゴン
で　７、８人乗れるやつ　パノラマルーフの付いたやつがほしかったが
金が無かったおいらは商用車登録の４ナンバーバンでシートも２列で５人乗り
色も白で酒屋の配達車のような感じ
それでも生まれて始めての新車を買った。値切ってたしか１１０万円
エアコンは付いていたがオーディオはラジオだけ
タイヤ・ホイールは前の車のを流用して、ウインドウフィルムと
カーステは自分でつけた、当時のメディアはカセットテープ
家族も増え、趣味がアウトドア的なものに変容してきたのがこの頃
このクルマは短命で１年チョイしか乗らなかった

写真は標準ルーフだが、買ったのはハイルーフだった

＜トヨタ　ハイラックスサーフ＞

タウンエースを買った翌年に転職
通勤にクルマを使い、営業の外回りにクルマを使う生活から、スーツを着て満員電車で
虎ノ門に通い、一日中机にむかうサラリーマンになった
経理部の先輩にトヨタの営業マンを紹介され、当時出たばかりの二代目ハイラックスサーフを売り込まれ、下取りと値引きで１００万円引いてもらい残額を３年ローンで組んで購入した。
ＳＳＲリミテッドというグレードで2400ccディーゼルターボ　サンルーフもつけた
がオーディオはやはりラジオだけで後付で自分でカーステをつけた
しばらくノーマルで乗ったが、尻ダレしているサーフのリアコイルを変更してちょいリフトアップしてタイヤホイールを変えた
定番のＢＦグッドリッチにラグナディＤフォースのガンメタ+ポリッシュのコンビ
当時は完全にアウトドアにはまって　これでオートキャンプをしまくった
年間20泊くらいした　自宅が武蔵野市だったせいもあり中央高速をちょっと走れば
道志川沿いにキャンプ場がいくらでもあった
スキーにキャンプに４ＷＤ全開でしたな
だがしかし楽しいカーライフも終わりを迎えるときがやってきた
子供も大きくなり、女男だと部屋も一緒というわけにいかなくなる
キリギリス的生活を止め、マイホームを買おうと決心して、中途半端は止め遊びを絶つ
ということで４年乗ったサーフを手放し貯蓄に回すことにした
東八道路沿いの中古屋に売りに行ったら１０７万円だった。
車を預けてバスで息子と一緒に帰ってくるときは、ちょっと悲しかった
次にクルマを手に入れるのはいつだろう・・・