秋田内陸縦貫鉄道
国鉄末期、第一次廃止対象だった角館線と阿仁合線
未開通だった両線間も完成させて
第三セクターで開業したローカル線です
https://www.akita-nairiku.com/
宮脇俊三氏は著書でしばしば
ローカル線らしいローカル線として
阿仁合線の名を挙げていました
これから乗るのは急行「もりよし」３号
JRでは全滅し
私鉄でも全国に数える程の
「急行券の必要な」急行列車です
「急行」というだけで
懐かしさと旅感が増幅されます
硬券入場券も購入
国鉄時代は有人駅ならどこでも売っていた硬券
列車は立ち客もいる程の混雑
ロングシートの一角に何とか席を確保します
普通、ロングシートでは飲食は憚られるのですが
ここは観光客・テツ客が大半を占める車内
秋田で買った駅弁を開きます
朝も昼も肉三昧
写ってはいませんが、缶ビールがお供です
列車には女性アテンダントが乗車
沿線の観光案内、車窓の案内、車内販売と忙しそうです
こういう小さなローカル鉄道が
乗客サービスに頑張っている姿を見ると
応援したくなって来ます
車内販売
車内販売が来るだけで
買いたくなってしまいます
（大抵ビールの補充ですが）
車内限定のお菓子も思わず買ってしまいました
秋田の地酒
これはこの席では飲みにくいな〜🍶
雪と森の中を２時間
急行「もりよし」はのんびりと終点、角館に着きました
今度は途中下車しながら１日ゆっくりと
味わい尽くしてみたい路線でした
雪深いですなぁ
さっき買った日本酒は
帰りの「こまち」の車内で
秋田っぽいおつまみと共に
仙台あたり…かな
更におかわり
１日目の日帰り旅はこれでおしまい
スマイルレール秋田内陸線に
乾杯🍻