2020年11月14日(土)
「西近江・能登・飛騨のつまみぐい街道、12間の旅」の第5日は、
西近江路(5)「敦賀~木の芽峠~今庄」のつまみぐい街道歩き。
木の芽峠の登り口の「新保」へのバスの始発時間が遅すぎる。
思い切って、「敦賀駅~新保」の間は、タクシーを利用。
木の芽峠の登り口の「新保」、出発、午前7時20分。
武田耕雲斎が逗留した陣屋。
水戸天狗党が木ノ芽を越えて、この新保に達したのは12月11日(1864)のこと。
降雪の猛威に悩まされ、ついにここで進退窮まったのである。
「道元禅師入越慕古の道」の石柱。
国道476号高架をくぐる。(7:46)
「木の芽峠→1.6k」(7:47)
「親鸞聖人ハ越後ノ国国府ヘ・連如上人は越前ノ国吉崎へ」の石柱(7:49)
「木の芽峠→1.4k」(7:54)
「木の芽峠→0.8k」(8:09)
「木の芽峠と茶屋」(8:48) 875 877 876
道元大禅師碑
道元大禅師碑が建つ。師は病気療養のため、この木ノ芽峠を越え(1253)、京都へ向かった。
見送りの弟子と涙ながらの訣別だった。
「笠取峠案内板」(9:37)
「首切り谷」(10:08)
「二ッ屋関所跡」(10:49)
「二ツ屋制札場跡」(10:52)
江戸時代には、この辺りが宿場。今の集落は2km程先である。
「往還一里塚跡」(11:04) 932
現・「二ツ屋地区」(11:25)939
「北陸道の案内板」(11:27)
険しい悪路だったが、山中峠越えより大幅に時間短縮できたので、こちらが中世の主道となる。
県道207号に合流して、「鹿蒜(かひる)地区案内板」(12:09)
「南今庄駅」(12:11 12:35)
「コツラの清水」(12:57)
「文政の道標」(13:03) 978
「右 京 つるが 己可佐(ワカサ)道」
「左 京 いせ 江戸道」
「蓮如の道」「北陸道」「北国街道」等の新しい石碑が立っている。
ここが今庄宿の南端に当たるところで、西近江路と東近江路がここで合流する。
古来、越前への道は山中峠を越える古道(万葉道)と木ノ芽峠を越える北陸道(西近江道)だけだったが、
柴田勝家が北ノ庄に封じられ、信長の居城安土城に赴く最短路として天正6年(1578)栃ノ木峠の大改修を行って以来、
人馬の往来が頻繁になったという。
今庄駅まで、「北陸街道歩き」で歩いた。
「今庄宿出口案内」(13:08)
これより南は、京・江戸に至る。
「雪きらら 畠山酒造」(13:10)
「新羅神社(しんら)」(13:13)
「観音堂、燧ケ城址、藤倉山登り口」の標柱。(13:14)
「JR北陸線・今庄駅」 到着、午後13時20分。
電車で金沢へ。






















