こんにちは姫野です。
店内カウンターより、、、
少し前にもお伝えしたように
最近フェイスチェンジキットの
相談が増えていて
この
"フェイスチェンジ"
という言葉は
もしかしたら
新しく感じるかも
しれませんけど
意味は日本に昔からある
カスタム手法の
顔面移植とほぼ同じで
そもそも
顔面移植を知らない人が
いるかもしれないので
ここで簡単に説明すると
顔面移植とは
違う車種のヘッドライトや
グリル、フェンダー、バンパー
などを加工して取り付ける
カスタム手法のことで
古くは日産の180SXに
S13シルビアの顔面を移植した
シルエイティやその逆の
ワンピアなどが有名です。
もちろん顔面移植は
今でも行われている
カスタム手法なんですが
最近の車は
グリルやバンパーに
カメラやセンサーなどの
安全装置関連の部品が
付いているので
昔よりも諸々の
ハードルは上がっていて
正直、かなりの
情熱がある人でないと
チャレンジしない
上級者向けのメニューに
なってますね。
なのでそういう意味でも
フェイスチェンジキットなら
セットになってる
グリルやバンパーなどを
市販品に交換するだけで
そこまでハードな
内容ではありませんし
車検も問題無いですから
手軽に車の雰囲気を
変えることができます。
ちょっと前までだと
フロント、サイド、リアに
エアロパーツを付けるのが
定番でしたけど
今は純正のオプションでも
こうしたエアロ3点セットが
設定されているので
そもそも
"他の人とは
少し違う感じにしたい"
"もっとかっこよくしたい"
と思って
エアロを付けていたのに
純正オプションのエアロを
選択する人が増えすぎると
今度はそれが標準仕様
みたいになってしまって
エアロを付ける価値が
半減してしまった車種も
実際にあります。
ただそんな風に
これから主流になりつつある
フェイスチェンジキットは
そうした従来の
フルエアロとは違い
基本的にフロント周りを
カスタムするので
特にサイドなどは
純正のままという
仕様も多いです。
先日、私が相談を受けた
トヨタのライズに乗ってる
お客さんも
そんなフロントの
フェイスチェンジキットが
欲しいとのことでしたが
このキットは
ライズが同じトヨタの
RAV4顔になる仕様で
雰囲気的にはライズの
US（アメリカ）仕様
みたいな感じです。
たぶん車のカスタムや
ドレスアップに
興味が無い人が見たら
わからないレベルでしょうが
好きな人には
このさりげない感じが
刺さっていて
もちろんこの他にも
ワイルドな雰囲気の
ホイールを装着したり
リフトアップなども行って
仕上げる予定なので
私も完成が楽しみです。
もしあなたも
フルエアロに飽きてきたなら
フェイスチェンジキットは
いかがですか？
では今日のお話は以上です、
次回もよろしくお願いします。
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