おはようございます～こんにちわ～こんばんわー
278投稿目になります～
今回は～車の補強ですねー
使う部品は「玄武」という所のらしいです、以前のも玄武さんでした。
前に以下の作業をした車ですー
なんか車イジリに目覚めたっぽいです～
その後こんな作業もしまして…今回に至ります～
んでやってきて早速リアをお隣のエアの使えるジャッキで楽に上げる。
かなり上げて、ウマを掛けジャッキは右のロアアーム直下に軽く掛けておく。
実はあまり撮らなかったので、画像は少ない(T△T)
取付けは難しいモノではなく、ボルトオンなので楽勝です！
ていうても、オーナー自らやってるんで私はなんもしません～～
本来はリア側は前後2本になるそうなんですが、一番後ろ側だけヤフオクで
安価に新品をゲットしたそうです、アルミ製です。
んで、真ん中のボルトで突っ張る様に締め込みます…がー
予備タイヤが邪魔で回せませんでした(T△T)
初めは行けるのでは？と思ってたけど…無理だった(T△T)
なので予備タイヤを降ろします～
この予備タイヤを降ろす機構がなんだか凄く気に入ってしまいました～
コレが普通なんだろうけどねー…完全に下まで降りますね。
んでようやくボルトにアクセスできましたー
潜って締めてますね～
んでリア終了～…実は一週間後にフロントをやりましたー
フロントはシンプルな構造です。
まあサクサクと準備準備～
リア側は、予備の使っていないボルト穴を利用しての固定でしたが
フロント側は、メンバーのボルトを利用しての共締めで固定です。
メンバーは左右3本づつの6本で固定されています、一応ですが前側2本の
取外しといえど、位置がズレない様にもう一つのジャッキでメンバーを
固定し下りて来ないようにして、作業してもらいました。
んで、21mmのボルト…バーの両端にある円柱の中にボルトを入れ締め込む
のですが…外した時のインパクトの21㎜のソケットが入らない(T△T)
ハンドツール用の21mmソケットがギリギリで入ったので、それで締めました。
使ってみたいと言っていた、初めて使うトルクレンチで絞めてました。
オーナー様がサクッとこなしたので、お隣と話していた私は画像を撮るのを
忘れてしまい、カバーが取り付けられた状態で隙間から数枚撮りました…
それなので、ちょっと全体像は撮れていません(T△T)
※一番よく撮れているのがこの画像
玄武さんの補強は、本来は3カ所らしいです。
リア側の中央寄りのモノは今回やっていません、というかリア側中央は無いです。
2本がセットらしく、ヒッチメンバーを取付けていた方が、リアの後ろ側だけ
取付ける事が出来なく、泣く泣くの出品を購入したので、無いです。
交換したフロントは、新品購入モノです。
一週間前にリアだけやって、しばらくドライブに行きましたが
リアは1本だけでも結構良い様な気がしました、以前ショック等を交換した時
よりネジレが減った様な気がします…
まぁもしかしたら脳に効いているのかもしれませんが…主道路に出る時や段差で
サスが良い動きしている気がしました…脳に効いているのかもしれませんが…
フロントはメインメンバーの近くに在るので、単純に剛性が上がるだけなのかも？
違いは私には判らないモノかも？強いて言うなら…なんとなく良いと思った感じです。
こうなるとリアの中央側で、どう変わるか知りたくなりますね。
作業終わってご飯は、ハンバーグを食べに～～
という事で、キャラバンが足回り、ボディ剛性系、私の関与していない
内装系とかなりイジっている個体となっている様です。
まだまだ新車のニオイもあるキャラバン…次は何やるかなぁ～～
でわ今回はこの辺りで(￣▽￣)ﾉ"～～
またです～～