いかれちゃったようです(´▽｀*)ｱﾊﾊ
アメブロユーザーの多くがこちらを使っていると思われ・・・
ちゃんと治るのか、はたまた初期化か・・・
***************************************************************
以下はサイトの障害情報より転載
2005/08/04
13時頃より各サーバで障害が発生しており、管理部屋及び
ツール画面にアクセスできない状態になっております。
只今誠意復旧に努めさせて頂いております。ご迷惑をおかけ
いたしまして申し訳御座いません。今しばらくお待ち下さいますよう
お願いいたします。
今人気のモータースポーツブログを確認しよう！ここから見れます
私がよく訪問させて頂いているブログの一つに
omisさんの「DUCATI INDEX」 があります。
そこで見つけた記事に、ロッシの移籍に関する
噂話にふれた記事を見つけました。
内容は、来年の契約に関し、DUCATIとの交渉が水面下で
あったという内容です。
当方、決定事項は高らかに書き込み、それに対する私感を
書き込む事が多いのですが、この件に関しても公式に
「２００６年ロッシはヤマハと１年契約」とアナウンスされている
事をふまえてのコメントを・・・・
以前、ロッシはホンダとの契約を完了し、ヤマハに電撃移籍を
発表しました。２００３年末の事です。
この時は、発表が押しに押したことを覚えております。
個人的推測では、はっきりと目的を持った移籍が前提であり、
「ホンダに勝てる」というメーカーとチーム体制が最重要項目
だったのではないかと思っています。
結果、長らくホンダの看板エンジニアとして活躍していた
ジェレミー・バージェスの移籍をも含む、政権移籍とも言える
内容であった。
「ホンダだから勝てるんだろう」
そう周囲は彼に冗談交じりで話したという。
だからこそ、あくまでも「ホンダを出る以上、ホンダに勝つ」・・・・
これが彼の野望だったに違いない。
そのため水面下での交渉は長引いた。
その理由は「勝つ」ための準備を十分に行ったからではないか？
結果彼の野望は達成され、世のレースファン全員に
「ロッシは道具で勝ったのではない」事を今に至り知らしめていると
言っても過言ではないだろう。
そんな彼の次なる目標は何か？と自問自答した
その答えは私でなくとも同じ見解の方はいるであろう。
「母国製マシンでワールドチャンピオン」ではないだろうか？
つまりDUCATIへの移籍である。
今年もその交渉はあったと噂で聞く。
しかしもって、この時期にあっさりと彼は「ヤマハとの更新」
を選択した。
この決断の早さが、彼にとっての選択肢が重いか軽いかを
示唆してはいないであろうか？
****************************************************************
その昔、マモラやローソンが、イタリアの名門「カジバ」に移籍した
時代があった。皮肉にも活躍したのはコシンスキーを含む
アメリカンばかりであったが。
しかしワールドチャンピオン輩出にはローソンを持ってしても達成
できていない。
2007年以降にロッシがDUCATIに乗る可能性は、ロッシ自身の
気持ちを推測するに、非常に高い可能性を秘めていると考える。
しかしもって、実際にロッシが乗っているかどうかは、非常に疑問
である。
その決定的な理由は、エンジンレギュレーション変更が２年後に
実施される事実があるからである。
ロッシが、私のような「ホンダが好き」という気持ちだけで動くなら
むしろ今年DUCATIに移籍していたはずである。
イタリア車に乗るロッシを我々は見ることが出来るのであろうか？
個人的には、勝てる時代に乗って欲しいという希望はあるが・・・
今人気のモータースポーツブログを確認しよう！ここから見れます
結婚した時に、レース車輌も含め２輪は売ってしまった。
ちょうど１０年前の事である。
思い返せば大学時代・・・
限定解除にチャレンジすべく試験場通い。
（当時は自動車学校で取れなかった）
やっとのことで取得した限定解除。
その後に乗っていたのはVF750F・・・・・これが私にとって
最後の公道用市販車。
でも、レース用のNSR250Rを買うために手放して、公道
車輌はその後一切買うことはなかった。
子供も生まれ、ますますバイクから縁遠くなり、
折からのアメリカンブームなどから、全く市販車に興味が
なくなっていたが
最近、これ を買いたいと心底思っている。
私の生態を知っていれば、ごく当然の反応（笑）
他の色ではだめ。これでなければ。
同じ色で６００があれば、操縦する楽しさという意味で、そちらを
選ぶであろうが、あいにくこの色がない。
さて、どこからこの購入金を捻出しようか。
結局買っても、車庫で磨きまくるだけのような気も
しないではないが（*^ヮ')b
今人気のモータースポーツブログを確認しよう。ここから見れます
速報です
［ミラノ ２日 ロイター］ 自動車レース、Ｆ１世界選手権に
参戦しているフェラーリが２日、来季のドライバーに
フェリペ・マッサ（ブラジル＝２４）を起用すると発表した。
マッサは今季、ザウバーからＦ１参戦。フェラーリの
テストドライバーを務めた経験を持つ。
フェラーリはこのほか、２００６年まで契約が残っていた
ルーベンス・バリチェロ（ブラジル＝３３）が今季限りでチームを
離れると発表した。
バリチェロは来季からＢＡＲホンダに移籍し、ジェンソン・バトン（英国）
が残留した場合、佐藤琢磨とシート争いをするとうわさされている。
佐藤琢磨・・・正念場です。
日本人だから、とか、そういう決め方も一つの政治的なやり方でしょう。
でも、個人的には「コンストラクターとして勝つ！」
これがモータースポーツの基本ですから、最強のラインナップを
集めるという事で、ＢＡＲホンダのシート争奪戦はあるべきと考えます。
今の状況じゃ、バトンを出して・・・・・とかありえないですしね。
今人気のモータースポーツブログを確認しよう！ここから見れます
８耐の総集編・地上波放送が「TV東京系」にて以下のスケジュールで
放送されます。
・8月6日(土) 13:00～13:55 テレビ大阪
・8月7日(日) 26:30～27:25 テレビ東京
・8月6日(土) 26:15～27:10 テレビ愛知
・8月14日(日) 25:20～26:15 テレビせとうち
・8月6日(土) 25:50～26:45 テレビ北海道
・8月10日(水) 25:48～26:43 TVQ九州放送
あれ、去年まで１時間１５分放送だったような気がしたが
今年は１時間枠なんだ・・・ちょっと残念。
ちなみにCSでの総集編放送（地上波と別内容）は
・8月8日(月) 19:30～21:00 J SPORTS 2
だそうです。
このためにこのチャンネル契約はできないなぁ（汗）
ご参考に、トラックバックにどうぞ！
今人気のモータースポーツブログを確認しよう！ここから見れます
