幌の修理が完了しました。今回はシリンダーのO/Hをやりましたので新車時とほぼ同じ動きです。
全部で前1本、真ん中2本、後ろ側に2本、2本で4本、全部で7本ありますのでダメなシリンダーのO/Hで問題なしです。
360、430のスパイダーの幌の不具合は気分的にモヤモヤしますのでしっかり直してリフレッシュしましょう！ 幌がしっかり収納されるように一手間だけかけてます。
今まで高額だった幌の修理ですが今回安価で対応出来る術が見つかりましたので幌の不具合でもし悩みの場合は個人、業者様問わず承ります。
修理期間は約1週間頂ければ対応が可能です。 板金塗装は早ければ翌日仕上がり、スパイダーの幌の修理は約1週間で対応が可能！
フェラーリのスパイダーあるあるだと思いますが360スパイダー、430スパイダーの幌の修理、シリンダーのO/Hを承ります。
幌が壊れている状態と確りと開閉が出来ている状態では360も430もかなり査定額が違うと思いますが個人売買でも幌の不具合があると若干売り辛いと思います。
幌の不具合のせいで車両自体安く販売するのも少し勿体ない感じがします。
幌の修理に関してはディーラーに依頼するとシリンダーは交換になりますのでかなり高額になると思いますが当社の場合はO/Hで対応させて頂きます。
更に急なレッカー、回送、フェラーリのボディの板金、塗装も承ります！ クレジット(2.9%～）での購入、全国納車可能です。
何かご不明な点等御座いましたらお問い合わせお願い致します。
（車両販売担当者直通ダイヤル）090-7455－9999 鈴
株式会社 ノア（埼玉県公安委員会 第431050057947号） ノア エンジニアリング（車両販売部門担当 鈴木）
〒340-0046 埼玉県草加市北谷1-27-1 1F&2F TEL：048-944-6666 FAX：048－944-5566
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板金塗装は早ければ翌日仕上がり、スパイダーの幌の修理は約1週間で対応が可能！
フェラーリのスパイダーあるあるだと思いますが360スパイダー、430スパイダーの幌の修理、シリンダーのO/Hを承ります。
幌の修理に関してはディーラーに依頼するとかなり高額になると思います。
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