いよいよエンジンを開けて見る事に成ったＣＢ、エンジンを降ろす時邪魔になるオイルパンを先に外して置きます。
外したオイルパンに何やら金属片が溜まっています、やはりメタルか何かが削れている様です(・・;)
それとオーバーホールしたばかりなのに、このオイルフィルターは何って物が付いていました、リリーフバルブも固着状態で動きません！
早速エンジンを降ろして見ました。
ヘッドカバーを開けカム周りの点検します、カムシャフト自体はあまり酷いダメージは無さそうです。
さて、いよいよヘッドとシリンダーを外し、クランクケースを割って見ます多分悪い予想が当たりそうです(;>_<;)