ところでこのＤＲ車高が調整出来るのを知っていますか、このハンドル左のダイヤルで車高を上げたり下げたり出来ます(^^♪
ＬＯ状態
ＨＩ状態
確かメーカーの解説では車高が４ｃｍ変わるはず、短足ライダーには有難い装備ですがコストの問題か、以外に短命で終わりました(;>_<;)
さて、オーナーに納車してＤＲ２５０ＳＨレストア編の終了です(^_^;)
長年放っていたＤＲ２５０ＳＨのレストアは、無事試運転も終わり快調なのでいよいよ納車です。
ところでこのＤＲ車高が調整出来るのを知っていますか、このハンドル左のダイヤルで車高を上げたり下げたり出来ます(^^♪
ＬＯ状態
ＨＩ状態
確かメーカーの解説では車高が４ｃｍ変わるはず、短足ライダーには有難い装備ですがコストの問題か、以外に短命で終わりました(;>_<;)
さて、オーナーに納車してＤＲ２５０ＳＨレストア編の終了です(^_^;)
ところでこのＤＲ車高が調整出来るのを知っていますか、このハンドル左のダイヤルで車高を上げたり下げたり出来ます(^^♪
ＬＯ状態
ＨＩ状態
確かメーカーの解説では車高が４ｃｍ変わるはず、短足ライダーには有難い装備ですがコストの問題か、以外に短命で終わりました(;>_<;)
さて、オーナーに納車してＤＲ２５０ＳＨレストア編の終了です(^_^;)