東武動物公園エリアで８１１１Ｆを使用した東武ファンフェスタ号を撮影後、新白岡に移動して来ました。
１８５系Ｃ１編成の集約臨の運転がある事は知りませんでしたが、リアルタイム検索で情報があったので良かった。
１８５系Ｃ１編成 集約臨 １１：０７頃
今日は１８５系の方が先に来てくれたので上り普電に被られる事はありませんでした。
昨日は夜勤明けでＥＬぐんまの撮影に行って来ましたが、この日は休みだったので１８５系Ｃ１編成の集約臨の撮影に行って来ました。
１８５系Ｃ１編成 集約臨 １１：０５頃
最近は新白岡で撮影する事が多いですが、久しぶりに自転車で白岡の陸橋に行って来ました。
病院建設工事で車を止める事も難しいですが、近隣住民に通報された事もあったので行くの控えていました。
この日は夜勤明けでした。
今まで１度も撮影に行った事なく、初撮影が最初で最後となってしまいました。
今回は上りしか撮影で来ませんでしたが、EF６５-５０１が先頭になるので個人的には良かったです。
大宮から新幹線で高碕を経由して横川駅へ向かいましたが、EF６５-５０１側は撮影は並ばないといけない状況でした。
先頭の撮影と言っても広角域のレンズじゃないと厳しい。
１人３０秒ぐらいの割に進み悪く、１０～１８mmレンズで並びながら撮影してました。
１３時に並んで１３時５０分に撮影で来ました。
並んでまで撮影したけど逆光で余り撮影条件としては良くなかったですね。
続いてＤＤ５１-８４２側の撮影に向かいました。
こちら側は空いていたけど、条件は余り変りません。
この後、１４時１０分の普電で磯部駅に向かいました。
駅先には３０人ぐらい居たと思うけど、場所がなく身を乗り出して何とか撮影できましたが雑草が・・・
こちら側も凄かったけど、下り普電が接近していたにも関わらず身を乗り出している撮り鉄に対して長い警笛を鳴らして注意喚起していました。
帰りの普電は乗客の９割が撮り鉄で超満員状態でカオス状態と言うか一部の若い撮り鉄が大声で騒いでいたので迷惑撮り鉄の一員でもあるんだろうなと思いましたね。
さて引退した機関車の一部は保存されると思うけど、大宮工場前に出来る新しい商業施設に鉄道車両の展示が決まっているのでどうなるでしょうか。
この日も１８５系Ｃ１編成の集約臨がありましたが、往路の運転はなく東大宮操～大宮～日光～根府川～東大宮操の運転でした。
しかしカシオペア紀行・甲府行きと西ではサロンカーなにわ白兎の運転があったので目撃情報が全く挙がらず、とりあえず新白岡エリアに行って待機していました。
１８５系Ｃ１編成 集約臨 １１：０７頃
今日は普電の方が遅かったので動画も無事に撮影で来ましたが、回送幕なのでリベンジとはいきません。
なので復路も撮影に行って来ました。
いつも撮影している新白岡駅近くの場所には親子連れが待機していて動画に影響が出そうだったので諦めて別な場所に移動しました。
Ｃ１編成には修学旅行幕がないんですね。
今日は夜勤明けでした。
前日１４日から恒例の神奈川県の日光集約臨がスタートし、この日も運転があったので仕事終りで新白岡エリアに撮影に行って来ました。
ここは９月２１日のＥＤ７５-７６７の仙台送り込み回送以来でしたが、触れると衣類にくっついてしまうセンダン草が生い茂っていて草刈りしてから準備しました。
１８５系Ｃ１編成 日光集約臨 １１：０７頃
定刻だと１１：０５頃だったので残念ながら上り普電に被られてしまったので動画の方は撃沈してしまいました。
いつも撮影している位置だったら静止画も撃沈でしたが、センダン草の刈り取りが困難な状況で少し新白岡寄りで撮影した事が功を奏しました。