今日は、昨日に引き続きカシオペアの返却回送の撮影に行って来ましたが、終日雨模様だったので動画さえ撮れればと思い新白岡の方に行って来ました。
回９１１０レ ＥＦ８１-９５＋カシオペア １６：４４頃
後ろから８５７１レが迫っていましたが、個人的に串パン・裏被りなんて気にしないので問題ありません。
ＩＳＯ５０００でＳＳ３２０・Ｆ値７.１までしか上げられず、被写界深度が稼げなかったのは仕方ないですね。
今日は久しぶりに日中のカシオペア紀行の運行があったので撮影に行って来ました。
先日、ＡＴ入場配給時に警察に免許証提示した上で口頭注意されたし、自転車で行くのは面倒なので白岡の陸橋は諦めて新白岡でと思ったら快速と被る可能性大と言う事で最終的に蓮田市役所裏で撮影する事にしました。
９０１１レ ＥＦ８１-９５＋カシオペア紀行 １０：２２頃
最終的に３人の撮影者でしたが、帰ろうとした親子連れに質問された撮り鉄がカシオペアが来る事を伝えてしまったので留まる事になり残念ながら声出しが止らない子供のせいで動画は諦める事になりました。
４０９３レ撮影後、何とか道路横断する事が出来ましたが、
通過１０分ぐらい前になってパトカー２台がやって来て例のごとく移動のアナウンス。
今日は４台程なのに、学校帰りの子供達を見守る地域ボランティア老人に通報されてしまったようです。
自分のナンバーもアナウンスされたので撮影するか諦めるかの選択を強いられましたが、そのまま撮影しました。
配９１４６レ ＥＦ８１-１３９＋ＥＤ７５-７５９
撮影後、急いで戻り今回は口頭注意で済みましたが今後もネタがある日は通報されるのは確実ですね。
次回から自転車で行く事も考えないと、つまらない事で違反切符貰って高く付くのは嫌なので検討事案です。
今日の８６８５レは運用離脱が噂されていたＥＦ６５-２１２７だったので撮影に行って来ました。
検索の途中でＥＤ７５-７５９のＡＴ入場がある事がわかったので白岡の陸橋は混むかなって思ったけど、移動するのが面倒なので陸橋で撮影する事にしました。
８６８５レ ＥＦ６５-２１２７＋タキ １４：１１頃
昨年１２月２日以来の撮影でした。
２１２７号機は散々撮影しているので､どちらかと言うと２０６０号機や２０６３号機の方を撮影したいですね。
撮影後、風が強いので車で待機。
配９１４６レの前に４０９３レを撮影しました。
４０９３レ ＥＦ６６-１２２＋コキ １５：２０頃
今日に限って道路の交通量が多く、途切れる様子がなかったのでＥＤ７５側を撮影しようかと思いましたが運良く車間が切れたので渡る事が出来ました。
この日は妻が森林公園行く用事があったのですが、宇都宮線が遅延していたので自分が車を出して圏央道～関越道を経由して森林公園駅に４０分程で到着。
妻と別れた後、せっかく森林公園駅まで来たのでネットでしか見ない東武９０００系・９１０１Ｆの撮影をしてから帰宅する事にしました。
東武９０００系 ９１０１Ｆ
朝８時台なので光線状態が良くありませんでした。
東武９０００系 ９１０１Ｆ＆９１０７Ｆ
東武９０００系 ９１０４Ｆ
東武８０００系 ８１１１１Ｆ
東武８０００系 ８１９７Ｆ
東武９０００系 ９１０３Ｆ ９：０２頃
森林公園検修区での撮影を終えて森林公園駅前を通った時にホームに入線するところを見掛けたので撮影しました。
自分の鉄道撮影エリア外でしたが、普段見掛けない車両を撮影出来て良かったです。