この日も前日に続いて同じ場所で撮影ですが、2年前と前日は天気が悪かったので太陽出たらどうなるのかと思っていたら、下りは逆光でした。

 

 

やくも8号 国鉄色 8:29頃

 

 

サンライズ出雲 8:55頃

 

275系は初撮影です。

 

 

やくも1号 9:15頃(約10分遅延)

 

農家さんが自宅の庭で野焼きを始めてしまったので残念ながら風向き悪く煙の影響を受けてしまいました。

 

 

やくも10号 9:33頃

 

 

やくも3号 10:23頃(約15分遅延)

 

遅延していなければ太陽が雲に隠れていて逆光の影響受けなかったので残念。

 

 

やくも12号 緑やくも編成 10:37頃

 

 

やくも5号 スーパーやくも編成 11:12頃

 

約3分遅延していました。

 

ここで昼食に出掛けたんですが、戻って来たら2名の撮影者がウロウロしていたので周辺移動しました。

 

 

やくも7号 12:11頃(約3分遅延)

 

7号は付属編成3両が併結された7両編成です。

 

 

やくも16号 12:34頃

 

定番の撮影地には数人の撮影者が居ました。

 

 

3084レ EF64-1034+コキ 12:48頃

 

 

やくも9号 国鉄色 13:11頃(約3分遅延)

 

上り方向に5~6人も居たのに、誰も自分の所で撮影に来ませんでした。

 

 

やくも18号 13:36頃

 

元の撮影場所と定番の撮影場所の中間にある跨線橋の斜面から撮影出来るんじゃないかと思ってチャレンジしました。

 

 

やくも11号 14:13頃(約3分遅延) 

 

 

やくも20号 スーパーやくも編成 14:34頃

 

この後、定番撮影地の戻ったら誰も居ませんでした。

 

 

やくも13号 緑やくも編成 15:13頃 

 

この日の撮影は終わりにして松江に移動しました。

前日に続き、381系の撮影の合間で撮った115系を載せておきます。

 

 

今朝の大山は頭を少し隠して全体的に見えていました。

 

 

115系 G-06編成 7:48頃

 

 

115系 G-07編成 8:05頃

 

 

115系 G-05編成 8:42頃

 

 

115系 G-07編成 9:24頃

 

 

115系 G-06編成 12:54頃

 

 

時間を追う事に薄ら大山が見える様になりましたが、くっきり見える事はありませんでしたね。

ここでは、やくも号以外の普通列車を合間で撮影したので載せておきます。

 

 

115系 G-08編成 12:54頃 

 

 

115系 G-08編成 13:44頃 

 

 

キハ126系 名探偵コナンラッピング 14:44頃

 

 

115系 G-01編成 15:02頃 

 

 

115系 G-01編成 16:21頃 

 

 

キハ126系 名探偵コナンラッピング 16:46頃

 

キハ126-15+キハ126-1015

 

 

キハ121-1 16:59頃

 

偶然にもトップナンバーが来てくれました。

この日、ANA383便で米子空港入りしました。

 

レンタカーを借りて2年前に撮影で訪れた岸本駅周辺の撮影地に向かいました。

 

この日の天気は風がある上に雨の強弱が激しい天気でした。

 

 

やくも16号 12:35頃

 

 

3084レ EF64-1034+コキ 12:50頃

 

 

やくも9号 13:12頃

 

 

やくも18号 緑やくも編成 13:35頃

 

この後、雨は止んでくれたので良かったです。

 

 

やくも11号 14:11頃

 

 

やくも20号 スーパーやくも編成 14:35頃

 

やっぱり引退が1番早いスーパーやくも編成の目当ての撮影者が多かったですね。

 

 

撮影地に着いてから3時間でリバイバル編成全て撮影で来ました。

 

 

やくも13号 15:11頃

 

 

やくも22号 15:35頃

 

 

やくも15号 16:11頃

 

 

やくも24号 国鉄色 16:34頃

 

 

やくも17号 17:11頃

 

2年前はパノラマ編成を撮影する事が出来なかったので初撮影になります。

 

これで初日の撮影を終えてホテルに向かいました。

ANAのマイルを使って米子空港から撮り鉄活動に行く事にしました。


残念ながら天気予報が悪過ぎ。



まぁ、光線を気にしなくて済むから良いんだけど、雨の強弱によっては撮影条件は厳しいかなって思います。

381系やくも号は2年前に初めて撮影しましたが、コロナ禍で1時間に1本のところ2時間に1本と非常に効率悪い初撮影になってしまいました。

今回は、その時にはなかったリバイバル塗装3編成の撮影が目的になります。

基本的に無駄に移動せず、同じ場所で撮影する予定です。


一応、2年前と同じ場所で迷惑駐車にならない踏切付近で上下線共に撮影出来る場所です。