今日は健診終りで１８５系Ｃ１編成使用の特急あしかが大藤新宿号の撮影に行ったのですが、待機中ずっと上り列車が来なかったのに１８５系の姿が見えたと思ったら上り普電が来るって言う残念な結果になりました。
せっかくなので七里まで出向き、ギリギリでしたが８１１１Ｆの撮影をして来ました。
東武８０００系 ８１１１Ｆ １１：２１頃
２月９日以来、久しぶりの撮影でした。
夕方、特急あしかが大藤新宿号の折り返しを撮影に行って来ました。
９５２４Ｍ 特急あしかが大藤新宿号 １６：４４頃
最初、新白岡駅近くの脇道で撮影するつもりでしたが、最終的に久喜方面の踏切で撮影しました。
編成後方の雑草が思ったよりも高かったけど、私有地なので近くまで行く事は出来ないので諦めました。
今日は鶴見線で長年活躍した２０５系(Ｔ１２＋Ｔ１６)の郡山への廃車回送があったので撮影に行って来ました。
快晴なら逆光に近い条件での撮影ですが、土砂降りとは言え光線を気にせず撮影出来るのは好都合でした。
さすがに白岡の陸橋で土砂降りの中、待っているのは辛いので新白岡で撮影しました。
９１４１レ ＥＦ８１-１４１＋２０５系 １３：２４頃
３月６日の伯備線・３８１以来の撮り鉄活動でした。
この日は３８１系を撮影する最終日になります。
ただ宿泊先が境港市なので昼過ぎには撮影を終わらせて移動する事にしていました。
大山は下回りしか見えませんでした。
この日は、最後まで撮影者はゼロでした。
やくも１号 ９：０８頃
ホテルを出るのが少し遅くなってサンライズ出雲は撮影で来ませんでした。
１１５系 Ｇ-０８編成 ９：１７頃
近くではトラックが横転していました。
やくも１０号 ９：３３頃
やくも３号 １０：０８頃
やくも３号はパノラマグリーン車併結ですが、この日は通常編成でした。
やくも１２号 緑やくも編成 １０：３４頃
これで緑やくも編成は見納めです。
クレーン車によって起こされました。
やくも５号 スーパーやくも編成 １１：０９頃
これでスーパーやくも編成は見納めです。
やくも１６号 １２：３４頃
３０８４レ ＥＦ６４-１０３５＋コキ １２：５０頃
やくも９号 国鉄色 １３：１１頃
これで見納めですが、リバイバルくろしお号とかやって欲しいと思いますね。
やくも１８号 １３：３４頃
撮影場所から境港へ移動途中に２０２２年１０月に訪れた場所から大山をと思って寄ったけど変化なし。
３月４日に後藤に廃回された３８１系は庫内に留置されていました。
松江駅での撮影を終えて米子に戻って来ました。
ホテルにチェックイン後、コンビニに行きがてら米子駅構内に撮影に行って来ました。
キハ４０-２１１５
キハ４７-３０１５＋キハ４７-２００８
米子駅は貴重なキハ４７＆キハ４０を見る事が出来ますね。
キハ４７-２００９＋キハ４７-１６７
やくも２４号を待っている時に、やくも１５号が到着。
やくも２４号 １６：２５頃
この日は、例の迷惑撮り鉄の事件があった日ですが結構な撮り鉄が国鉄色に乗り込んで行きました。
試運転情報に関しては情弱なので知りませんでしたが、雨予報で松江に移動して駅撮りあうるって決めていたので仕方ありませんね。
試運転よりも貴重なクモヤ１４５を撮りたかった。
キハ４７-１０５３＋３０１３＋３２ １６：４４頃
キハ４７-３０＋３０１０＋１３７＋１０２６ １６：５３頃
やくも１７号
雨の夕刻で被写界深度(F値5.0)が浅いので手前の３８１系は少しボケてしまったのは残念。
やくも２６ １７：２７頃
これで撮影を終わらしてホテルに帰りました。
前日に米子から松江に移動して宿泊しました。
この日は終日雨模様なので米子駅よりも撮影がしやすい松江駅で駅撮りをする事にしていました。
サンライズ出雲 ９：３０頃
やくも１号 ９：４１頃
やくも１２号 緑やくも編成 １０：０１頃
こう言った物を撮影出来るのも駅撮りだからこそ。
入線を撮影後、ダッシュして先頭まで行きましたが出発動画は撮れませんでした。
やくも３号 １０：４０頃
本当は停車を撮影したかったけど、２番線に普通列車が止っていたので入線の撮影になりました。
やくも１４号 １１：００頃
やくも５号 スーパーやくも編成 １１：４２頃
やくも１６号 １２：０１頃
やくも１８号 １３：０１頃
やくも９号 国鉄色 １３：４１頃
やくも２０号 スーパーやくも編成 １３：５９頃
やくも２０号を最後に松江駅での撮影は終わりにして米子のホテルに向かいました。
