１８日の４０９０レの残念な撮影のリベンジを早々に果たす事が出来ました。
そしてＥＦ６６-２４号機が通過して約３０分後にＥＦ６６-３６号機が通過すると言うおまけ付でした。
２０８７レ ＥＦ６６-２４＋コキ １３時３７分頃
２０８７レ通過後、上り貨物線をＥａｓt-iが通過しましたが全く興味なし。
３０７５レ ＥＦ６６-３６＋コキ １４時１２分頃
２０８７レと３０７５レの通過直前直後に東海道線上下が通過するので被る可能性のあるポイントで２０８７レは直前に上下とも通過し被りは回避出来ましたが、３０７５レは下りは通過したものの、上りよりも３０７５レの方が若干遅かったので、ここから辻堂寄りの定番ポイントで撮影していた撮り鉄は被ってしまいました。
今日は動画も一緒に撮影していたので雑音の入らない場所を選んで正解でした。