単体でカップ回した感じは重めの印象だけど
ここ数回ネコデフで走らせて気が付いたのは
ファームに関してはそんなに神経質に調整しなくても
ワンウェイ装着時よりもカウンターは当たるし
慣れればアンダーは顔を出さないって事
要は、俺の走りにおいて握りはじめにガツンと回らなければいいんだなぁと・・・
ただし
浅角で大きく回る所の進入の気難しさがまだ消えていない
扱いなれた自分の車だからこそ普通に走れているが
試乗してもらうとファーストインプレは間違いなくダメだし貰う車だと思う
そろそろ全員が「これならいいね」とまでは行かなくても
ちらほらと「車良くなったよ」って言われるような車を作れるようにがんばろーっと
今の所はネコデフ様様だけどね
あ
マーシーさんのせいで玉ころケースの良さも知ってしまった（-""-；)
借りるまでは
「だいたいこんなパチンコ玉一つで走りが良くなるわけ無いじゃん」
とか
「オレがそんな効果判る訳ないじゃん」
って言ってたけど
ｽﾝﾏｾﾝﾃﾞｼﾀ
恐ろしいほど判りやすい効果がありました
もうタマころケース無しでは生きていけない体になったかもしれません
さらに
マーシーさんのある一言で玉ころケースの原理を利用した
面白いアイディアまで飛び出し
ちょっと実験しちゃおうかな～っと
(=ﾟωﾟ)ﾉｼﾞｬ､ﾏﾀ!!