日曜日はARCがマルテサーキット旭川店状態で
カーペットが焦げるほどみんなで盛り上がって爆走しましたが
火曜ARCは日曜の走りの復習
日曜の走りに限らず、最近どうもしっくり来ないMyDRBとMy指
ここ1ヶ月ばかし前走ばっかりやっていたせいか
って事で
セット変更を含め指のリハビリ
セットの方は、気温が高くなってきたことが原因かどうかはハッキリしないけど
リアの押しが良すぎる
んで
一旦キャンバーを・・・
あれ？
4度も付いている
あー冬に増やしたままだった
取り敢えず2度
あと、せっかく調整式サスマウント買ったので
試験的にリアのトーを0度
まぁまぁの感じ
取り敢えずコレで走りまくる
この日はHGWさんがFCデビュー
突貫工事で仕上げてきたらしい
パネルラインが素晴らしすぎ！(°∀°)b
ARCデビュー時のパンダ86でパネルライン初挑戦しましたが
こんなに上手には出来なかった俺としてはうらやましい・・・
んで
車作りでは色々とおしゃれさんなHGWさん
今回は
リアアンダー周りのカットをオリジナルにしたようで
リアのスッキリ感がいい感じです
こんなにサクサクボディを作る人が居ると思えば
やっと赤が完成した程度のスカイライン
アドバンの文字は撮影用に裏からレシート張ったのみ(TωT)
UBパパさんはフォーチュンセブンのボディカットに4時間掛かったそうで・・・
確かに部品点数多すぎてめんどくさそうなボディです
昨日の木曜ARCでは
フロントのダンパー角度を調子良かった頃の角度に戻し
車高は今までよりもダウン
うんうん悪くは無い
じゃぁリアダンパーの角度を1段寝かせたらどうなる？？？
あ・・・
割と好感触
久々に走らせて楽しいセットになった
不必要に前に出ることが減り後追いしやすくなったぞ(￣∇￣+)
とうぶんこの仕様で後追いの練習再開
ここ最近グッと伸びてきているHKWさん
後ろに付くとまだ少しペースが上がることはあるけど
ミスで脱落する回数が大幅に減少
みんなの輪の中でしっかりと揉まれて上達していますね
昨日少し後ろを走ったけど
先月とはうって変わって楽に付いて行ける速度とラインになってました
ARC名物「狩猟タイム」発動になるかな?
(=ﾟωﾟ)ﾉｼﾞｬ､ﾏﾀ!!