旭川ではまた雪が降ってしまいました
いいかげん春だっちゅーねん！ヾ(｡｀Д´｡)ﾉ
怒っても仕方が無いので
こんな事をして気を紛らわせました
雪のスクリーン(￣∇￣+)
って
子供か！
さてさて・・・
昨日の木曜ARC
休みだったのでオープン前アタックを仕掛けて
ｲｯﾁﾊﾞｰﾝ！
なんて入店すると・・・
すでにマーシーさんが
遅いぞマーシャル！！！
と言わんばかりにコッチを見ていました
んで
早速ARC-Oさんと共に走行開始
この日のマーシーさんはテスト車両としてVACULAで走行
テスト車両と言うだけにカキ比240％
1年前はみんなこんな感じのカキ比だったけど
ここ最近は180％前後が多くなっています
じゃぁ何故今になって240％に戻したか
カウンターの為
カッコいい見た目で走行する為
昨日のブログで俺も書いたけど
くっつくだけではもうダメだとマーシーさんも思っているようで
同じ追走具合ならカウンターが多いほうがカッコいいよねと
そこで手っ取り早くカキ比の変更
んー何となく攻めあぐねている様子です
そりゃぁカキ比が少ないほうがイージーだよねぇ
そこでARC-Oさん交えて
急遽カウンター量とカキ比の関係の座談会
ジオメトリーで何とかなる論
カーペットにはカーペットのカキ比がある論
いろんな熱い論議が交わされ
取っ組み合いのケンカが始る寸前で終了
そうこうしているうちにNDAさん登場
続いてUBパパさん登場！
と思ったら仕事帰りのテルさん
その後こそーっとUBパパさん登場
あれ？HGWさんが来ないぞ？
途中DRBの最終減速比を9.6から9.2に変更
9.6の時は指しだいでいろんな表情を見せるDRB
しかし指がダメな時は扱いにくいと感じることもあった
9.2にしてみた所、握り始めがマイルドになり安定した動きになった
ややダルな動きって言うか重量感が出た
こりゃぁ結果オーライとしよう
マーシーさんに240％で走らせてみーとプロポを渡され
まぁ前はこんな感じだったから大丈夫でしょうと思ったのもつかの間
華麗にクルリンパ！
「集中して走らないと上手く走れないよー」とマーシーさんから激が飛びましたが
集中すら出来ません(TωT)
UBパパさんにも走ってもらうも
切れ込むーーーーーーーー！
との事で
いつもの走りとは程遠い感じ
しかし
ここでフロントを逃がすセッティングにするとまたカウンターが減りそうだし
どうしたもんかねぇ
最後にテルさんが試乗し
そのままDRBもﾁｪｹﾗｯﾁｮ
はたから見てると
自分でもここはちょっと違うなぁと思っているポイントが
テルさんも同じように思ったようで
「悪くは無いけど」と・・・
やっぱりそうかぁ(´・ω・`)
ホントちょっと違うんだよなぁ
ちょっと違うインギー？？？
ネタはさておき
他の人とおかしいと思う所が近くなってきたのは大きな進歩かな？
アレコレ話しているときにずっとツインで走ってたUBパパさんとNDAさん
NDAさんに関してはまだまだ荒削りなものの
だいぶんARC推奨スピードで走れるようになっていましたね
明日の土曜ARC
マーシーさんが何か企んでいるようで
もしARCに来れそうであれば
GRK2にｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮして来るそうです
そしてARC-Oさんの謎に迫る？？？
(=ﾟωﾟ)ﾉｼﾞｬ､ﾏﾀ!!