ラジドリ反省会の時間です
では11日の模様から
この日は土曜と言うこともあり
ARC-Oさん
マーシーさん
ヨシナリさん
テルさん
UB AUTO FACTORYパパさん・弟君
HG WORKSさん
と
なかなかの盛り上がり
タイヤが変わってからと言うもの
チョコチョコと仕様変更し、少しでもよくしようと奮闘中ですが
この日もみんなと絡みつつセット変更
前回よりも前後ともにやや柔らかめのスプリングを組み
フロントのダンパーのみ1段立てました
良い所もあればダメになった所もありって感じですが
走らせ方でカバーできる範囲まで何とか詰めました
サーボの変更は大方の予想通り
感じません(´・ω・`)
まぁ自己満足です
この日のマーシーさんなぜか超アグレッシブ
ヨシナリさんも
「今日はずっとこんな感じなんだよねー」と言う位の
アグレッシブさ
隙あらばガンガン押し付けてきます
久々の絡みのHG WORKSさん
ホントメキメキ上達しております
時折「あああああぁぁぁぁぁぁぁぁ」と聞こえるものの
前でもガンガン
後ろでもガンガン
果敢に攻めておりました
いやぁホントミスは激減してますね
車のほうも借りて違和感無く走れるようなスムーズな操作感
フロントの転がりが良いので脱出時に付いて行くのが楽
かと言って待てない車でもなく
加減速のバランスが
グー(≧▽≦)b
ここでまた試乗会
マーシーさんの車は動きがシャープ
と言っても神経質さは皆無
向きたい方向にスッと頭が入って
きれいに脱出
やはりフロントの転がりがスムーズ
ヨシナリさんの車は
「またセッティング変えたよー」
とか言う割りに
ヨシナリさんらしい
全てがオブラートに包まれたかのような操作感
コレでミスするってありえないでしょー?(単走時)
好みによってはまろやか過ぎって言われるかもしれないけど
俺的には大好き
と
ここで事件勃発
気持ち良く試乗している隙に
俺のプロポがマーシーさんに・・・
そ、それだけはご勘弁をーーーーーーーー
マーシーさん試乗開始
ドキドキドキドキドキドキ
ドキ?
走ってもらった結果
嫌いじゃないなぁとのコメント
ε-(´∀`*)ホッ
そこで終わらないのが試乗会
俺のプロポがマーシーさんからヨシナリさんへ!
ラストハンターチャンス!
ドキドキドキドキドキドキ
「悪くないよー」とのコメント
イェァ!!( ̄∇ ̄+)
及第点頂きましたって感じでしょーか?
もうね・・・
ご先祖様に報告ですよ
ボクサッカーデユーショーシタヨッ!
ふじのせーざんえーーーーん♪
道民限定ネタだっけ?
残念ながらマーシーさんは
またもや雪がモサモサ降ってきたのでここで早退
ちなみに
マーシーさんのボディのカラーリング見てると
レッサーパンダっぽいなぁといつも思います
たぶん俺だけだとは思うけど・・・
その後もテルさんの第3のマシーンZEONやUBパパさんやHG WORKSさんと
ガッチリ絡んでおなかいっぱいの土曜ARCでした
んで
連休中日の日曜ARC
ARC-Oさんとマーシーさんのみ
この日はARC-Oさんの
「タイヤが出てないねぇ」の一言で
フロントのトレッドのワイド化に着手
何度やってもコレで躓いているんだけど
常日頃AKR君も「見た目大事っすよー」と言っているので
一念発起
って言うか
最近何となくセット出しがうまく行ってる気がするので
このビッグウェーブに乗ってみたいと思います
足を広げるとドラシャがリバンプ時にカップから外れるので
55mm>58mmに変更
こんな片田舎でもすぐにパーツがあるのは
ARC-Oさんの企業(?)努力の賜物
いつも助かってます(・∀・)
片側2.5mmほどワイドにしました
まだ少し広げられる余裕はあるけど
アッパーアームの長さがちょっと足りなさそうなので程々に・・・
ドキドキの試乗開始
あー悪くないわー
って言うか、今までよりも更に良くなったわー
今までフロントトレッド広げたときは極低速で大きく回っているときに
必ずステア切った方にピョコってすっ飛ぶ感じが今回は無いね~
前なら1mm広げただけですっ飛んだもんねー(TωT)
コレだけでこの日は気持ちよく走れるようになり
ARC-Oさんのナチュラルトラップも
マーシーさんのブーストの威嚇音も
フロントの転がりも上々
アクション映画なら
「よーしイイ子だ」
ってセリフが出るね
だいぶんミーのフィンガーにフィットした車になってきたぞ
良い感触のまま日曜ARCは21:30に早めの閉店
問題はいつもの事だけど
次回走行すると
「あれ?」
ってなるのを回避できるかどうかだな・・・
(=゚ω゚)ノジャ、マタ!!









