ハイどーもこんばんは！
火曜ARCは久々の
3人スーツ
まぁドリフトは紳士のスポーツなので正装でARCに行くのが当然ですね
コース変更後走らせ方などを色々模索したけど
これだ！
という解決策も無く
かと言ってぜんぜん走れない訳でもないので
だましだまし走ってましたが
思い切ってセッティング変更に踏み切りました
前のコースだとフロントのセット変更は効果が薄かったけど
今回はスピードレンジがグッと落ちるので
もしかしてフロントの変更は効果あり？と思い
まずはキャンバーを立ててみた
キャンバー立てるだけなんだけど一緒にトーも変化してしまう
んで
結構なトーアウト
自分の車基本的にはフロントのトーはゼロですが
取り敢えず試しにそのまま走ってみる
低速での振り替えしではやっぱり一瞬突っ張った感じはするものの
その後はマイルドな感じがでて振りすぎる感じが消えた
フロントの逃げ具合も上々
3発手前のゆるいRでいつもより「ま～るく」回れている気がする
何となく好感触だったのでキャンバーをそのままにトーをゼロに
あーこりゃダメだ
ステア切った方にすっ飛んでいきます
カウンター当てるにはアクセルガンガン開けないといけない
ガンガン開けても速度が早過ぎなければいいんだけど
そううまく行くはずも無く却下
結局トーは最初に付いた分の半分程度に落ち着く
いやートーアウトもいいもんですね
*個人の感想であり、効果には個人差があります
平日久々に登場のマグさんもコース変更に伴いセット変更
最初「飛距離出ね～」って感じでしたが
変更後は何事も無かったように走ってましたｗ
で
久々にマグさんと追走
3発手前から3発にかけてはちょうど1年前のレイアウトと同じで
あの頃「今決まったね！！」ってｷｬｯｷｬｷｬｯｷｬ走ってた頃を思い出しました
そう言えばARC-Oさんにコース幅1/3をゼブラゾーンで区切られ
「ハイ！アウト側走ってねー」って言われて
ヨシナリさんとマグさんと3人で悶絶してたこともあったなぁ
今では
「あそこイン空けたほうがイイ？」
「そうだねぇ～」
「オッケー(・ε・)ｂ」
「おぉぉ～～ちゃんと空けて走れるよぉぉぉぉ」ヽ(*・ω・)人(・ω・*)ノ
ってくらいにはスキルアップしているようです
UBパパさんは兄君の車のセットアップ
はたから見た感じ悪くない気がします
んで
メインカーのドリパケ
ん？？？
ノイズが増えてる・・・
取り敢えずギア比変更しましたがバックラッシュ調整が甘かったとの事ですが
またすぐに静かになることでしょう
しかも
「こんなに通ってるくらいだからよっぽど楽しんだろうなぁ」と
他人事のような自己分析ｗ
春まではだいたい週1回土曜日のみの走行だったけど
平日もガンガン来てるもんね
そりゃ～楽しいからでしょ！ヾ(＠°▽°＠)ﾉ
その後激しい雷雨にワクワクしながら走ったり動画見たり
まったり火曜ARCでした
(=ﾟωﾟ)ﾉｼﾞｬ､ﾏﾀ!!