冷えたビール・・・
を
グッと我慢しARCへ直行
遅番だったので1時間遅れで現着
駐車場にはARC-Kさんの車と
今月から月会員になった今一番燃えてる男UBパパさんの車が・・・
最近のパパさん気合入ってますよ～
今日はメインのドリパケとUB弟君のTT-01の2台体制
ARC-Oさん
ARC-Kさん
UBパパさんと
マーシャルの4台で走行開始
今日も前になったり後ろになったり色々頑張ってみたけど
アレだね
オテテがダメすぎる
それでも何とか走りやすくしようと試行錯誤
今日は久々にホイールベースとキャンバーとトーとキャスターをいじった
まぁ相変わらずのフロントバリ食い
それでも前よりはいくぶん良くなったかな？
その証拠に
前回DRBで「コレは走れないわぁ」と言っていたUBパパさんが
今日はすんなり走ってくれました
カウンターが面白いように当たるのも好感触だったようで
見ていてホッとしました
途中試乗会が始まり久々のARC-KさんのGPXを走らせてもらった
相変わらずカウンター当たりまくり
でもシビアさはあまり感じられない
コーナーの回り方もスムーズに行ける
DRBで苦手な所がGPXだとすんなり行ける
続いてUB弟君のTT-01
コレはイイ！
とにかく良く飛ぶ
DRBよりさらに低いスピードレンジでの飛距離が凄いね
なおかつイージードライブが出来る
奇跡のTT-01と呼ばせていただこう！
反面ドリパケは・・・
ARC-Kさんが「フロントが仕事してない」とコメントしていたようで
走らせてみると
あ～フロント無職ですわ
カキ比170%なのに等速チック
カウンター当てられないくらい頭が入らない
まぁフロントバリ食いの車しか作れないマーシャル工房に預ければ
次回走行までに何とかなるかもしれないですぜ(｀∀´)
取り敢えず走った感じステアリングの切れ方に違和感
プロポの設定をいじってあったようなので
そこを標準に戻す
これでまず少しだけ良い方向に行った
次に超重たい5800mAhのバッテリーを
俺が使ってる割と軽めのヨコモ4000mAhに変更
コレは来たね
フロントだだ流れが収まってきた
でも原因はバッテリーの重さだけでは無さそうです
次回どう生まれ変わるのか楽しみですね
(=ﾟωﾟ)ﾉｼﾞｬ､ﾏﾀ!!