先日、琵琶湖の遊覧船に乗ってきた。

おっ！来た来た！！

｡⁠◕⁠‿⁠◕⁠｡

でもこの船ではない。

もっと正確にいうと、琵琶湖の水を京都まで引き込む・・・。

琵琶湖疏水を、走る船だ。

そもそも、琵琶湖疏水とはこんな施設↓。

車や鉄道の普及で、昭和の前半に船運は無くなったけど・・・。

何年か前から、遊覧船として復活した。

(⁠◔⁠‿⁠◔⁠)

クルーズは、こんな感じ↓。

もうねぇ！最高に楽しい！！

チョットした、アトラクションだね！

(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)

ガイドさんの話術も、最高だし・・・。

船長さんの操船も、安心！

大事な所では、水が流れているにも関わらず・・・。

船が流されないように一時停止する、高度な技も。

(⁠ﾉﾟ⁠0ﾟ⁠)⁠ﾉ⁠~

航路の大部分が水路だからか、揺れも少なく疲れない。

ナンでも、船等の施設は京都市が所有し・・・。

運営は、船会社が行っているらしい。

集客は、旅行会社だって。

それぞれのプロが、携わってんだ。

(⁠◔⁠‿⁠◔⁠)

疏水沿いの方も、愛想が良い。

船が通るたびに、手を振ってくれる。

花も育てているらしく、ヒマワリが青葉を広げる。

ただ、このヒマワリの花が船から見れそうに無いのが残念。

というのもこの遊覧船が走るのは、主に春と秋だ。

(⁠^⁠^⁠;⁠)

最後のトンネルを抜けると、京都市の蹴上に到着。

春は桜が美しい、静態保存された蹴上インクライン(傾斜鉄道)を見学できたり・・・。

小さな博物館・琵琶湖疏水記念館で、詳しく疏水を知ることができる！

乗船中、ある程度のことは聞いたはずなのに・・・。

ガイドさんの落語みたいなトークが楽しくて、頭に残りにくい。

(⁠^⁠^⁠;⁠)

明治の息吹を感じたい方は、琵琶湖疏水記念館に寄ってみるのもお勧め。

桜の時期からゴールデンウィークは、インクライン下の船溜まりからも遊覧船が走る。

遊覧船が走ってない期間の、湖国大津から京都市への移動は・・・。

日本でココだけが多い、電車もお勧め。

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トンネルを抜けると、京都であった？