シフトワーク

とりあえずシフトアップもシフトダウンもやろうと思えばクラッチなしでできるが、シフトダウンに関しては少なからずミッションに負担がかかっていそうだ。




僕は常にシフトアップもシフトダウンも半クラで操作しているのだが、シフトアップに関してはノークラの方が良いとされている。

しかし、たまにミスシフト起こすので(練習不足ｗ)、少しクラッチ引いてしまう。



とりあえず最近のレーサーにはオートシフター(クイックシフターとも言うか)ってのがついていて、アクセル全開のままクラッチを切らずにシフトペダルを踏み込むと、一瞬点火カットされて、シフトアップ出来るというもの。

シフトダウンは点火カットしても意味ないどころか逆効果なので手動だがｗ



新しいバイク買ったらオートシフターを是非装着しようと目論んでいるのだが、R6乗ってる人のブログ見てたらこんな動画を発見した。

この下の動画の人はシフトワークが素晴らしい！




オートシフターついているのかな？