BMW S1000RR エンジンカットモデル

ダーヌポより・・・

BMW　S1000RRの14000回転のバルブの動き




まぢハンパねぇ(ﾟ∀ﾟ;)

途中から見えない＆バルブ回ってるしｗｗ



こっちがバルブをノックするカムシャフトの動き。




潤滑のオイルが飛び散ってるね！

てか、バルブスプリングの動きハンパねぇ！！
スプリングレート相当高くないと、完璧バルブ戻しきれないよね？

スーパースローカメラで見てみたいが、流石に見えないか？

てか、高回転になってくると、途中からオイルが霧状になってるしｗｗ

しかもバルブスプリング回ってくるのねｗｗ




これがmotoGPだと20000回転くらいだべ？

もうおかしいよねｗｗしかもニューマチックバルブだから、スプリングないのか。

ドカなんて、デスモドローミックだべ？こっちのが開閉は確実そうだが、すぐ壊れそう。





チャリなんて、最高の回転数２２０回転だしな。アイドリングにも満たねぇｗｗ






いやぁ～改めて、エンジンってスゲェと思ったよ。