ぶらり南東北モタード(KTM 690SMC 990DUKE) -14ページ目

鎖骨金属プレートの抜釘

冬季、バイクは冬眠を迎えます。
この期に2年ぶりにバラバラになった鎖骨を固定していた金属プレートの抜釘を行いました。

抜いた後は8ヶ所穴が空いた状態になるのでしばらく力を入れられず
バイクに乗れませんから、今がチャンスなのです！！

抜く前の状態

抜くだけなのに全身麻酔が必要な様で、2泊3日で入院することとなりました。

手続き上の問題により手術前日10時までに病院入りしたのですが、
なにぶん術前は健康そのものなので退屈すぎてしょうがない！！！

食事制限も無いのに外出禁止でホントあほくさいな・・・・

手術当日、術衣に着替えた後、歩いて手術台まで行き横になった途端に
3～4人の医師達が手早く体にセンサー類を取り付けます。
横になってから2～3分も経たない内にマスクを口に当てられ、
麻酔医師が助手に麻酔投与量を指示、数秒後には意識を失います。

麻酔は静脈への点滴とマスクをつけて呼吸から効かすものと2種類ある様で
初めの手術時の麻酔は静脈点滴で行いましたが
今回はマスクを付けて呼吸から落とされました。

正直、麻酔で落とされる直前、ものすごく恐怖を感じました・・・・

麻酔は投与された途端にフリフォールで落下してる様な感覚を一瞬味わってそれっきり・・・・
その後は遠くから名前を呼ばれている様な気がしてボヤける意識の中で目を明けて回りの景色が
見えたとき初めて生きて帰ってこれたのだと実感できます。

寝かされている間は夢も見ません。

普段の睡眠時は
眠気を感じ寝ようと意識して目をつぶり、夢を見ることで生きている実感を持ちながら
体内時計で決まった時間に浅い眠りを感じながら体が寝返り打ったり機能する様になり
目覚めた事を実感できるのに対し、麻酔が解けた時の目覚めは”起きた”と言う感覚がありません。

上手く表現できませんが、
夢を見ない程、爆睡した後の目覚めであっても、”よく寝たな～”と
起きた後には寝ていたという実感を感じるのですが、
麻酔から覚めた時には、”寝てた”と言う感覚が無く、どれだけの時間が経っていたのか
まるで解らないんです。

これは普段の睡眠が、自分の意志で寝る起きるを決めているのに対し、
麻酔は寝るのも起きるのも自分の意志が全くないことの違いの様に思います。

一回目の全身麻酔の経験が有った為、今回の麻酔で落とされる直前には
いろんな事を考えてしまい、それが恐怖になったのでしょう。

仮にも麻酔事故などがあった場合、死ぬ直前の生きている感覚は
麻酔で落とされるフリーフォールの感覚と言うことになります。

その為マスクを当てられた時に
「もう直ぐやってくるフリーフォールの感覚を最後に全てが終わるんだ」
「今この瞬間が死の直前なんだ」・・・・・などと考えてしまうと
そりゃもう心臓ばバクバクしてたと思いますよ。

おまけにマスクをつけられた直後は多少息苦しくなる訳で
息苦しさを味わされた後、高層ビルから落とされる感覚で気を失うのでとても恐怖を感じます。

怪我した直後で体が弱ってれば、そんな事も考えないのでしょうが
健康そのものであったからこそ感じた恐怖だったのかもしれません。。。

ゴチャゴチャ言いましたが、全身麻酔はもうコリゴリで、
二度とやらない為に、スロットル開度にセーブが掛かり
来シーズンはスゴクおとなしく走ってしまうかもしれませんって事！！！　　　　かなっ！！

戦利品

チタン製なのでバイクに付けてお守り代わりにするかな・・・・・

今シーズン終わり・・・

11月に入る前に690SMC、990DUKEは乗り納め・・・・
11月中旬にはチービーも終わりで、チョイとメンテナンスを行いました。

690SMCは各部の汚れを落とし、各部の注油。
動きが少し渋かったチェーンを特にキレイにします。

チェーンをキレイにするにあたり、初めて専用の
クリーナー(RK)を使用してみましたが、かなりキレイに落ちますね。

なんだかんだで1時間以上シコシコやってました・・・・

前に使っていたYAMAHAのDRYタイプのものはリンク部に全然浸透せず、
チェーンの表面に付くだけで、走り出すと飛び散ったグリスで
周りが悲惨な状態になった上に乾くと非常に取り難い使い勝手の悪い物でしたが
RKのルーブは噴出直後は粘性が低くリンク部にしっかり浸透し、
その後しっかり乾いてくれるので結構良さげですね。。