12月23日しなの鉄道観光列車「ろくもん」クリスマススイーツプラン1

長野→軽井沢行きに夫婦で乗車しました。

 

小布施「鈴花」の特製スイーツプランです。

 

先ずは軽めのお食事

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・  一言  美味しい!優しい味!!

 

上田駅到着。

 

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・真田幸村姿でお出迎えの駅長さん。

 サンタクロースバージョンです。

 

お土産の試食をしていた時の出来事です。

 

試食でくるみのお菓子があり、奥さんがくるみが苦手な事を伝えると

キャビンアテンダントの方が厨房の方へ…

 

和スイーツ盛り合わせを持って来て戴き

メニューにくるみ使用のパウンドケーキがあり、板長さんに相談して急遽

奥さんに別メニューを出して下さいました。

 

臨機応変に対応して下さり、クリスマスの想い出として特別な一日になりました。

 

 

 

 

 

 

12月15日、16日 保存会メンバーによる今年最後の清掃、車内換気などを行いました。

トップナンバーに付いていた幌をラストナンバーに付け替えました。

坂城町役場のご協力を頂き、只今、17時~ライトアップされています。

 


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坂城に静態保存されている169系急行型電車です。

 

 

 

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今朝は妹が、青森県鯵ヶ沢の「わさお」に逢いにいくので、上田駅に送っていきました。
自分は入場券で新幹線をお出迎えビックリマーク




・北陸新幹線の車輌は全てE7(w7)12両編成に代わっています。


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帰りに少し寄り道して、千曲市更埴体育館に行きました。


隣には千曲市の新庁舎が建設中です。

体育館の老朽化で建てかえのために閉鎖されました。

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体育館の横に、当たり前の様にシンボル的な存在だったD51型蒸気機関車。

解体撤去の為に厳重な建物で覆われていました。

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在りし日の勇生です。
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貴重な日本経済を支えた時代の証人が姿を消します。


しなの鉄道、坂城駅の上田側(山側)に静態保存されている169系電車の
ボランティア清掃活動に参加させていただきました。


・曇天模様でも存在感抜群の湘南色
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しなの鉄道で横須賀カラー(スカ色)の運行が開始されました。


・清掃活動中に登場したスカ色に皆でお出迎え。
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綺麗な湘南色が復活しました。


・遊び心満載の演出です。
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本日も太陽が元気でした。

千曲市の新庁舎、周辺の整備が進む中での一コマです。

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5月20日、しなの鉄道115系電車の湘南色が復活しました。

坂城駅の上田側に湘南色169系電車3両が静態保存されていますが
車内の一般開放公開がされました。

本日21日は初代長野色115系が戸倉⇔小諸間に臨時列車が運行されました。

本日はファンクラブ活動で湘南色169系電車の車内清掃活動などが行われ、
その傍らでヘッドマークを飾らせて戴きました。




本来ならあり得ない組み合わせです。

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ヘッドマークステーに取り付け出来ません。

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太陽が眩しい一日でした。

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昨日5月6日に『トランスイート四季島』が営業運転開始後
初めて姨捨駅に来た様です。

信濃毎日新聞の一面に掲載されており、今朝知りましたビックリマーク

午後、姨捨駅を訪れました。
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跨線橋からも長野盆地が見える見える工夫されています。

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綺麗な案内板がありました。

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我が家の福寿草


・お日さまを浴びて気持ちよさそう。
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・お日さまが当たらなくなると、芽を閉じる。
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またお日さまが当たると眼を開ける。

この繰り返しでやがては花が散る。

その頃には桜の季節がやって来る。

後、一週間位かな?

いよいよ3月31日、長野新幹線用としてデビューしたE2系ラストランを迎えます。

1998年2月開催冬季長野オリンピックに合わせ、1997年10月に開業、長野に高速交通網の到来の先駆者も早いもので20年目に突入、2年前には金沢まで延伸し、名称も北陸新幹線に改名し、新車輌E7&W7が営業開始。

E2は8両編成。
E7&W7は12両編成。


東京長野は8両編成のE2系が引続き運転されていましたが、車齢の問題もあり、順次E7系に以降されとうとうお別れ(;_;)/~~~

当たり前だった光景が、時代の流れで消えて行きます。

月並みですが、何かが終焉を迎えると、ニュースで取り上げられ、人が殺到する事が多々あり、「寂しくなる」なる、などの毎回同じコメントが多い(笑)

マナーを守って、それぞれの皆様の想いを胸に楽しんで頂きたいと思います。

まだ長野新幹線だった頃に上田駅にてE2系同士の並んだ写真の想いを胸にさよならしたいと思います。