神戸新聞NEXTより
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201812/0011906926.shtml
2018/12/15 11:21
もし２０２５年の大阪万博にゾウがやってきたら、当時のように歩けるだろうか？
日本中が沸いた１９７０年の日本万国博覧会（大阪万博）。盛り上げ役としてタイから１６頭のゾウが船で神戸港に到着し、なんと歩いて大阪府吹田市の万博会場へ大行進をした。
「今じゃありえない。ゾウのことを考えると、歩いて移動させてあげたいけど」
そう話すのは、ゾウの専門家で神戸どうぶつ王国（神戸市中央区）園長の佐藤哲也さん。ゾウやキリン、ライオン、トラ、カバなどは動物愛護管理法で「特定動物」に指定。運ぶ方法も決められ、輸送箱に入れることが義務づけられている。海外輸送で船を使うのも今は昔。飛行機の発達で、現在は輸送箱ごと空輸するのがメインだ。動物にとっては拘束時間が短くて済み、利点は多いという。
しかし、輸送箱に入れる難しさは今も変わらない。巨大で力が強いゾウはとりわけ大変だ。佐藤園長は「キリンとシマウマと合わせてビッグ３。キリンは首が長く、シマウマはとても神経質。動物園によっては半年かけて訓練し、輸送箱に慣れさせる」と話す。輸送箱を自前で持つ動物園も少なく、必要な時に作る必要があるという。
新たな悩みもある。
今年１１月に繁殖のため、オスのアムールヒョウを広島へ搬出した神戸市立王子動物園（同市灘区）。担当した谷口祥介さんは「輸送のベテラン業者が少なくなってきた」と打ち明ける。
動物輸送業者が減った背景には、野生動物などの保護をうたうワシントン条約や、動物愛護意識の高まりがあるという。かつて動物園は商業的な側面が強く、野生動物の輸入も盛んだったため、輸送業者の出番が多かったという。
現在の動物園に課せられるのは希少種の保存。輸送は繁殖目的が大半で頻度も高くないため、動物園側もノウハウの蓄積が難しい。谷口さんは「園の垣根を越えて知識を共有する動きも出ている」と話す。（鈴木雅之）
転載以上
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PEACE @animalsPEACEnet
さんより
動物を客引きに使わないでいたたきたいものですが。 「キリンは首が長く、シマウマはとても神経質。動物園によっては半年かけて訓練し、輸送箱に慣れさせる」 そういう動物にも配慮のない国だから、心配です。
★同感です。
動物の大行進などいりませぬ。