こんにちは。

今日はお天気がよくて、暖かい１日でした。

うちのわんこはトレーニングの日だったので、

（トレーニングといっても遊んでもらってるだけです）

ジオラマ作りに専念できました。

線路のバラストの部分の塗装です。

昔の田舎にしたいので、茶色っぽくするのですが、

土台が暗いグレーなので、下地にシルバーを塗りました。

この上に茶色を塗ります。

線路は少しでも長く見せるために、細くすることにしました。

アクリル絵の具ってすぐに乾燥するので、

なかなか塗りにくくて、時間がかかりました。

線路の脇は草ですよね。

カトーの「はじめての、草はら」に入っていた葉っぱと接着剤を使いました。

葉っぱの色が自然に近いのと、接着力が強いので

結構お気に入りです。

小さくて見えにくいですが、線路の周りに小さな穴が開いています。

たぶん、架線柱を立てる穴じゃないかなあと思って、

これを購入しました。

津川洋行の「単線架線柱キット　茶」です。

これも塗装ですよね。

架線柱を塗装していたら、

宮沢賢治の「月夜のでんしんばしら」を思い出しました。

学生時代、宮沢賢治が好きで、花巻市に行ったことがあります。

当時のことを想像するには時間が経ちすぎていましたが、

印象的だったのは、地元の人たちが

宮沢賢治のことを「賢治さん」と呼んでいたことです。
呼び捨てなんて失礼だもんね。

賢治さんの時代は、岩手軽便鉄道（現・釜石線）を

蒸気機関車が走っていたそうです。

そんな古いやつ、カトーで作ってないよねぇ？

調べたら、津川洋行の有田鉄道コッペル1号機 というのを見つけました。

ちっちゃいなあ。高いなあ。

1913年（大正2年、賢治さん17歳）、岩手軽便鉄道では、

コッペル製の9t級B形ウェルタンク機関車

というのが走っていたそうです。

う～む。よくわからん。

とにかく、架線柱を塗って、立ててみました。

写真の左上にはトンネルを置こうと思っています。

が、次は駅です。

つづく。

Bトレイン レイアウトベース（２）

Bトレインレイアウトベース（２）