サブタイトルは
「ミニ四駆…MCに人気のコッコちゃんマシン…」
土曜日の練習走行から一夜明けて…
本戦へ行ってきました…
エントリーは
オープンクラス・グループA（13時台後半の出走となる）
Fコース
マシンは一択でテスト車の「コッコちゃん」ＭＳシャーシ
（昨日に続いて今一度、下の写真）
コースの難易度高く、完走率が極めて低いため何とか一次予選さえ
突破すれば大いにチャンスがあるとひそかにたくらんでいました
マシンも十分にメンテナンス済…( ｀ー´)ノ
モーターは（練習に引き続き）ライトダッシュ選択…
ライトといってもだいぶ廻っている…
アルカリとの相性もいいため、ハイパーダッシュとタメを張れるはず
それでいながらカウンタートルクは抑えられる…
あとはブレーキと運次第か…
「流して走り切るか、ストップ＆ゴーのメリハリでいくか…」
もう迷ってる余裕はない…
公式戦ならではの緊張感が心地良い…気合が入ります…
すぐに順番がまわってきた…
４レーンからのスタート
他のマシンがコースアウトしていく中で順調に周回重ねを目指す
「たのむぞ…いってくれ…」( ｀ー´)ノ
3周目後半でひねり、レーンのフェンスに引っ掛かってしまいました
「昨日と同じ場所ではないか…そこが鬼門になってしまったな～」
あとのセクションは何とか危なげなく走れているだけに…
アイガーでのジャンプがやや高いが、それもギリギリうまく入っている…
まあ、そのような感じで終わってしまいました
敗者復活のチャンスくじはハズレ…('_')
「フロントブレーキも下げるべきだったか…」
いろいろセッティングの甘さを考えると悔しさもひとしおである…(>_<)
わざわざ行って「たったの1発勝負ゆえ…」
「これで終了か…」
コロナ以降、ずっとワンウェイ方式だから「負けたらすぐ退出」という
その流れが余計にあっけないというのもある…
まあ、どちみち一次で敗退だとそれで終わりだから仕方ないんだけども…
会場販売では自分へのおみやげにこれを買う（下の写真）
アウトレット商品にて
ブラックのアルマイト仕上げによるオールアルミローラー（13ｍｍ）
2個入りで500円…これはうれしい…(#^^#)
ガンメタ仕様のマスダン（下の写真）…4つ入り300円…これも安い…
いずれも普段はなかなか販売されない品のためラッキーでした
「次のジャパンカップが待ち遠しいな～」と思う…
そう思えるということは（悔しさとともに）楽しめてもいる…
少ない練習ながら「完全燃焼したな」と思っています…
2,012年からミニ四駆を始めてはや14年目か…
気づけば京セラドームもそんなに通っているのかと…
自分も疾走してきたなとアツい日々を振り返る…
勝つまではやめられないかもしれないね…( ｀ー´)ノ
やはり一生続ける流れになっていくか…
勝負の人生はつづく…