アバルトビアルベーロからオマージュ、
ちなみにこの車は、かの船橋サーキットで浮谷東次郎が逆転優勝したレースに出場しており、全く他を寄せ付けない速さでトップにて周回を重ねるも途中トラブルにてリタイアとなった。
もし浮谷が２位ならその後の歴史にも影響有ったかもね？
んで、モデルも一度口の中にパテ入れて
適当にリューターで仕上げる
ちなみに口を小さくすると冷却性能低下しそうだが
結構抜き側を大きく開けると入ってくるんだよね。
あと口の奥を切りっぱでは無く筒状にするとより良い
まぁ前も書いたけど
トヨタのS-FRの何が駄目って口がデカイんじゃ！
次回、耳の穴かっぽじいて。お楽しみに