中古車探しの旅 その2 ~購入候補を再確認~ | スープラ君とかえる君が好きな人のブログ

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今日も今日とて中古車探し
とりあえずスープラでいい個体が見つかりそうにないので購入候補を再確認しよう

・JZA80型スープラRZ,SZ-R
第一候補
ターボのRZと自然吸気のSZ-R
RZは2JZ-GTE型エンジンを搭載し280ps 46kgfmを発生
SZ-Rは2JZ-GE型エンジンを搭載し225ps 29kfgmを発生
時速300km/hでも手放し運転ができるほどの直進安定性と素直なハンドリングを両立した
MR-S、86GTなどとともにトヨタが考える理想のスポーツカーを体現した車である

・SW20型MR2 Gリミテッド
スープラと違って完全な2シーターなので第二候補
Gリミテッドは自然吸気モデルで3S-GE型エンジンを搭載し最終型であるⅤ型では2Lで200psを発生させていた
買うならⅤ型かⅢ型ビルシュタインパッケージ
どちらもあまり見つからないですけどね

・ZZW30型MR-S前期型
2シーターでオープンカーでトランクなし
2台目として考えてます
エンジンは1ZZ-FE型
非力ですが軽いので運動性能は高いです

・EP82型スターレットGT
コンセプトは「女性が買い物に行くときに乗っても恥ずかしくないコンパクトカー」
だが何をとち狂ったのかトヨタはこいつに禁断と言われるFF+ターボ過給という魔改造を施します
1.3Lの4E-FTE型エンジンは135psを発生し、その走りはじゃじゃ馬
今でもダートラやジムカーナで使用されるほどの車です

・EP91型スターレット グランツァV
EP82型スターレットの後継
先代より重くなって馬力も少しだけ下がったのでマイルドになるかと思いきやそんなことはなかった
エンジンは4E-FTE型を踏襲、アクセルを踏めばホイルスピンさせながら勢いよく発進し、ブレーキを踏めばリアタイヤが地面を離れたという
こいつもダートラやジムカーナに引っ張りだこ

・JZX-81型マークⅡ
いわゆる6代目マークⅡ
1JZ-GTEエンジンを搭載し最高出力280psを発生させる4ドアセダン
問題点はATしかないこと

現状で候補に挙がっているのはこれくらいです
てかその前に免許取らないと