こんにちは。
沖縄のあなたのお車の特命ドクターの
新崎守です。
このブログでも何回か書きましたが
私の整備士人生は学生の頃のバイクいじりからでした。
バイクが無ければ今の私はなかったでしょうし
バイクには乗らなくなった今でもバイクへの愛情は変わりません。
そんな中、哀しいニュースが！
ヤマハが生産終了を相次いで発表 40年のロングセラー車種も
ヤマハの発売35周年記念の限定バイク「SR400」
ヤマハ発動機は9月1日、「SR400」や「ドラッグスター」、「セロー250」など9車種の生産終了を相次いで発表した。
生産終了が発表されたのは以下の9車種。
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SR400
セロー250
ドラッグスター400
ドラッグスタークラシック400
トリッカー
マグザム
VOX デラックス
アクシス トリート
BW'S
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ヤフーニュースより引用
すべて名車ですが中でもSR４００は１９７８年に出ましたから
４０年に渡る歴史があります。
デビュー当時からほとんど変わらないそのデザインはもはやスタンダード的存在です。
SRの楽しみはシンプルがゆえにカスタマイズの幅が広い事！
色んなカスタマイズがあります。
ここまでカスタムするとSRか？なんて判別不明 (^_^)
この懐の深さがSRの良さだったと思います。
もちろん、吊るしで乗っても楽しいバイクですけどね。
このSRと並んで生産中止がショックなのが
オフロードのセローです。
このバイクは地味な存在ですが実力のあるバイクで
どこにでもいけるオールパーパスなバイクです。
このバイクもカスタムするとすごい戦闘力をアップできます。
実戦的なカスタムでまさしくツール！
という佇まいにシビレます。
セローも１９８５年にスタートしたバイクですので３３年という
ロングセラーです。
これらの生産中止になるバイクは新しいバイクの排ガス規制に
対応できないためだそうです。
環境保全の需要さも理解しているつもりですが
寂しさは否めないですね。
買おうかなぁ１台♪
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