11月に入りました。
秋が深まって、落葉の季節です。
物悲しい季節で、私にとっては一番嫌いな季節です。
もう直ぐ来年の話があちこちで聞かれるこの季節。
本当に1年が経つのは早いですね。
(≡^∇^≡)
先月25日に行われた「南海電車まつり2014」に行って来ました。
今回は南海電鉄千代田工場初参加です。
南海なんば駅から高野線に乗り、千代田駅で下車しました。
写真はなんば駅から乗った急行です。
6000系ステンレスです。
今や片引戸の車両は大手私鉄の中でも珍しくなりましたが、南海電車では本線の7000系と共に今も数多くが現役です。
通勤電車としては窓割りも良く、非常に良いスタイルです。
千代田駅を降りて徒歩10分位で、会場の千代田工場に到着しました。
工場内には検査場に2000系が展示されていました。
内装部品が取り外され、鋼体のみとなった車体も展示されていました。
工場内には部品別の検修コーナーも見学出来ました。
こちらは台車コーナー
こちらは電動機コーナー
工場内部は広々としています。
所狭しと置かれている電動機や台車枠、車輪です。
こちらは車輪の削正を行う装置です。
広い構内
本線用7000系もここで修理されます。
クレーン吊上げの実演を見る為に大勢の人達が訪れていました。
綱引きのアトラクションで使われた電車には今は無き駅「水軒」の表示幕が出されていました。
次回は屋外展示の車両をお伝えします。
それではバイバイ。
(^O^)/