今週後半はまじめに仕事をしていたので疲れちゃいました。
なので今日は自宅でのんびりです
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と言ってもやらなければならないことは今日のうちにやっちゃいましょう。
K１００RSのオイルとオイルフィルター交換です。
明日は天気が崩れるようなので今日がチャンスですね。
バイクを２台外に出してK１００RSを車庫の真ん中に立てます。
雨が降っても作業が出来る広いガレージをお持ちの方が羨ましいです
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アンダーカウルを外すとドレンボルトとオイルフィルターカバーが見えます。
K１００シリーズってこの丸いカバーの中にオイルフィルターがあります。オイルパンの中にあるのでいつもオイルに浸っているんですよ。
今回用意したのはエンジンオイルとオイルフィルターセット、そしてオイルフィルターレンチです。
エンジンオイルはカストロール４Tの１５W-５０、フィルターは純正品、フィルターレンチはアストロプロダクツの安物です
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このオイルフィルターを手を汚さずに交換できる人っているのかなぁ？
カートリッジ式なのにオイルパンの中にあります、おかしな構造ですよね。こんな場所にあるから汎用のフィルターレンチでは外せないし締められません。
エンジンオイル量は３.５L、ドレンボルトは３２N.ｍで締めました。オイルフィルターは手トルク(笑)。
オイルフィルターを交換したのでもう少しオイルが入るかなって思ったけれど３.５Lで適量でした。
備忘録として６１,４９４ｋｍでエンジンオイルとオイルフィルター交換。
前回交換はなんと２年半前でした。その間の走行距離は約２,６００ｋｍ、調子が悪くて乗れない時期があったのでオイル交換も忘れていました
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今は絶好調なので真夏になる前にもっと乗りたいと思っています。でも梅雨かな
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