にんえす君で、4輪含めても人生初のDIYオイル交換をしてみた
入れるオイルはこれ
全合成油にしてはお安いかと。レビューはだいたいベタ褒め。
にんえすは容量1Lなので、これで4回分!
オイル吸収パックはこれ
ヲイ。。。
子が使わなくなったものを数年寝かしといたもの。。。貧乏性なので捨てられないのです。(お、タイトルテーマ登場)
1L吸わせるのに14枚使ったよ。。。あと2回分あるな![]()
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こいつで、どこにかけりゃいいのか試行錯誤しつつ、水平に持ち上げて。。。
ちなみに結構前の方でないとダメ、結果的には簡単でした (*^_^*)
だーいたい950㏄入れるとこれぐらい。少な目が好みなので。
あ、出てきたオイルは850㎞にして、もうデロデロにきちゃなかった。
ちなみにドレンボルトのパッキン、替えを買ってない&貧乏性なので(またか)
裏返して再利用(爆
(よいこはマネしないでね) シネーヨ
…でフィーリングは?
う~ん、10W-40から変えたから激変すると思ったら…情けないことに、違いが分からんではないか。
エンブレははっきり弱くなったけど。吹け上がり、トルク感、ギヤチェンジのしやすさなど、かわんない。
あ、エンストしやすくなった気もしなくはない…
オイルノセイニスンナヨ
でも多分、燃費は良さそう。目盛が減らない。
オイル交換前までの平均は33.6km/l。 市街地ばっかり走ってたけど、6000rpmリミット(慣らし中だから)+必殺アイドルストップ(リチウムイオンに替えた理由のひとつ)+クラッチ切ってコースティング多用で出した数字。
次の給油が楽しみです♪


