にんえす君で、4輪含めても人生初のDIYオイル交換をしてみた

入れるオイルはこれ

全合成油にしてはお安いかと。レビューはだいたいベタ褒め。

にんえすは容量1Lなので、これで4回分!

 

オイル吸収パックはこれ

ヲイ。。。

子が使わなくなったものを数年寝かしといたもの。。。貧乏性なので捨てられないのです。(お、タイトルテーマ登場)

1L吸わせるのに14枚使ったよ。。。あと2回分あるなニヤリ

 

こいつで、どこにかけりゃいいのか試行錯誤しつつ、水平に持ち上げて。。。

ちなみに結構前の方でないとダメ、結果的には簡単でした (*^_^*)

だーいたい950㏄入れるとこれぐらい。少な目が好みなので。

 

あ、出てきたオイルは850㎞にして、もうデロデロにきちゃなかった。

 

ちなみにドレンボルトのパッキン、替えを買ってない&貧乏性なので(またか)

 

 

裏返して再利用(爆

(よいこはマネしないでね) シネーヨ

 

…でフィーリングは?

 

う~ん、10W-40から変えたから激変すると思ったら…情けないことに、違いが分からんではないか。

エンブレははっきり弱くなったけど。吹け上がり、トルク感、ギヤチェンジのしやすさなど、かわんない。

あ、エンストしやすくなった気もしなくはない…  

オイルノセイニスンナヨ

 

でも多分、燃費は良さそう。目盛が減らない。

 

オイル交換前までの平均は33.6km/l。 市街地ばっかり走ってたけど、6000rpmリミット(慣らし中だから)+必殺アイドルストップ(リチウムイオンに替えた理由のひとつ)+クラッチ切ってコースティング多用で出した数字。

 

次の給油が楽しみです♪