前回、エンジンを組み直して車検を受けたのが5/11だったらしい
自賠責保険の継続案内が5月末近くだったので、今月末あたりかと大して気にしていなかった
ふと、車検証みて
もう一ヶ月きったんだな
天気も悪くないし
と、云うことで
急遽、翌日付けで支局の予約をとる
さ、自賠責入れにいくか
と、ヘルメットを被りキーを回すと
電圧計が11Ｖ付近
やっぱバッテリーダメだな
セルすら回らない
予約した手前、行く為の一歩
バッテリー充電
車で自賠責入れにいき
何もする事なく、翌日をまつ
朝、充電機を外しセルスターターを押す
弱いながら回りエンジンもかかったので
判子と書類持って支局に走る
継続用紙は無料になったので
重量税と検査手数料のみ
書類を書き、不安要素のライトだけテスター屋に見てもらう
2160円也
ぬこマークのマーシャルレンズ
悪い評判が有るからな
見ると配光が横に広いらしい
上下はほぼ問題なし
最悪は、戻って替えるか
と、ラインに向かう
ショートマフラーのサイレンサーは前回より出口が大きいので、サイレンサーに排気干渉バッフルを溶接してある
自家計測で98少しだったから、問題は無いはずだが
微妙に緊張
結果4500rpm 97.5dbでパス
前回替えた240キロメータも心配だが
これも無事パス
ライトも無事パス
総合で印を貰い、出ようとセルスターター押すが
カキン
バッテリーダメだぬ
押しがけで始動
ラインを離れ
車検証とシールをもらう建物に行き
無事完了
金曜日の検査は緊張感満載でした
(当日再検出来ないと週明けまで日が空く為)
戻ってきたら
オクで買ったバッテリーが着いていた
これで安心